US-Behörde ordnet Sicherheitsüberprüfung weiterer Boeing 737 an

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde hat dringende "Sicherheits­emp­feh­lun­gen" für bestimmte Boeing 737-Modelle herausgegeben. Grund ist ein Vorfall mit einem blockierten Seitenruder bei United Airlines. Boeing sieht sich erneut mit Sicherheitsproblemen konfrontiert.

Neue Sicherheitsbedenken bei Boeing-Flugzeugen

Die National Transportation Safety Board (NTSB) hat am Donnerstag dringende Sicherheitsempfehlungen für einige Boeing 737-Flugzeuge ausgesprochen. Im Fokus steht das Seitenrudersystem, bei dem ein Risiko für Blockaden festgestellt wurde. Der Auslöser für diese Empfehlungen war ein Vorfall am 6. Februar 2024, bei dem die Seitenruderpedale einer Boeing 737 MAX 8 von United Airlines während der Landung am Flughafen Newark in New Jersey in der neutralen Position "festsaßen".

Bei dem Zwischenfall kamen glücklicherweise keine der 161 Passagiere und Besatzungsmitglieder zu Schaden. Der Kapitän konnte das Flugzeug mithilfe der Steuerung des Bugrads sicher zum Stillstand bringen. Untersuchungen ergaben, dass ein fehlerhafter Rollführungsaktuator, eine Komponente des Seitenrudersystems, für die Blockade verantwortlich war.

Fehlerhafte Komponenten und Sicherheitsrisiken

Wie Reuters berichtet, wurde festgestellt, dass Collins Aerospace, mehr als 353 fehlerhafte Aktuatoren seit Februar 2017 an Boeing geliefert hatte. Diese Komponenten wurden in einigen Boeing 737 MAX und älteren 737 NG-Flugzeugen verbaut. Die NTSB teilte mit, dass der betroffene Aktuator anfällig für Feuchtigkeit sei, die gefrieren und die Bewegung des Seitenrudersystems einschränken könne.

Die Federal Aviation Administration (FAA) kündigte an, am Freitag ein Gremium zur Überprüfung von Korrekturmaßnahmen einzuberufen, um basierend auf den Empfehlungen der NTSB die nächsten Schritte zu bestimmen. United Airlines, die einzige US-Fluggesellschaft, die die betroffenen Komponenten in ihren Flugzeugen hatte, gab bekannt, dass alle fraglichen Teile bereits Anfang des Jahres ausgetauscht wurden.

Anhaltende Sicherheitsprobleme bei Boeing

Dieser Vorfall reiht sich in eine Serie von Sicherheitsproblemen ein, mit denen Boeing in jüngster Zeit konfrontiert ist. Erst im Januar 2024 führte ein Zwischenfall mit einer Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9, bei dem sich eine Türabdeckung während des Fluges löste, zu verstärkten Kontrollen und Einschränkungen für den Flugzeughersteller.

Die anhaltenden Schwierigkeiten haben auch personelle Konsequenzen nach sich gezogen. Ende März 2024 kündigte der damalige Boeing-CEO Dave Calhoun seinen Rücktritt zum Jahresende an. Letztendlich wurde sein Ausscheiden auf den 7. August 2024 vorgezogen, und Kelly Ortberg übernahm ab dem 8. August 2024 die Position des Präsidenten und CEO.

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