Gefährliche Inkompetenz im Werk:
Boeing patzt auch bei Mondrakete

Boeing bringt auch die Ambitionen der USA für eine neue Mondlandung in große Gefahr. In dem Werk, das die Rakete für Artemis 3 baut, herrschen bedenkliche Zustände. Das Personal ist nicht qualifiziert, die Qualitätskontrolle fehlerhaft. Eine Lösung ist nicht in Sicht.

Missstände bei Boeing: Risiko für die US-Mondlandung

Boeing befindet sich aktuell in einer Abwärtsspirale, die kaum zu bremsen scheint. Nach fatalen Problemen mit Flugzeugen und Raumkapseln steht das Unternehmen erneut im Zentrum scharfer Kritik. Laut einer Untersuchung der Aufsichtsbehörde Defense Contract Management Agency (DCMA) der NASA gibt es schwerwiegende Mängel bei der Produktion der nächsten Version des Space Launch System SLS, das für die erste bemannte Mondlandung seit Apollo 17 zum Einsatz kommen soll.

Eine Untersuchung der Produktion der Block 1B-Version von SLS in der Michoud Assembly Facility in New Orleans hat laut dem Bericht mehrere besonders kritische Mängel zutage gefördert, die von falschen und fehlerhaften Produktionsmethoden bis hin zu ernsten Managementproblemen reichen. Es herrsche ein Mangel an "akzeptablen Qualitätsmanagementsystem und an geschulten Arbeitskräften."


Damit nicht genug. Die NASA-Inspektoren sehen Boeing nicht in der Lage, seit Jahren beanstandete Probleme zu lösen. Zwischen September 2021 und September 2023 hatte die NASA 71 "Aufforderungen zu Korrekturmaßnahmen" (CARs) an Boeing gestellt. "Das Unternehmen hat im Allgemeinen keine Korrekturmaßnahmen ergriffen, wenn dieselben Qualitätskontrollprobleme wieder auftraten" so die Beamten, die mit der Untersuchung betraut waren.

Einfach keine Besserung

Eines dieser beanstandeten Probleme: Wiederholt hatten Untersuchungen gezeigt, dass Boeing nicht in der Lage war, kritische Schweißnähte nach Spezifikation zu fertigen. "Die Probleme beim Schweißen sind auf die unerfahrenen Techniker von Boeing und die unzureichende Planung und Überwachung der Arbeitsaufträge zurückzuführen", so der Bericht.

Für die Planung und Absicherung der Arbeitsschritte nutze das Unternehmen eine Software, die eigentlich seit 2020 nach Beschluss des Verteidigungs­ministeriums nicht mehr verwendet werden darf. "Wir sind besorgt, dass diese Faktoren die Sicherheit des SLS- und Orion-Raumschiffs einschließlich der Besatzung und der Fracht beeinträchtigen könnten", heißt es in dem Bericht.


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