Amazons Drohnenausbau in der Kritik:
Anwohner sind genervt über Lärm

Werden wir auch in Europa eines Tages von Amazon-Lieferdrohnen beliefert? In den USA zeigt sich bereits, welches Konfliktpotenzial die Zustellung aus der Luft birgt: Anwohner in Texas klagen über Lärm und Dutzende Überflüge am Tag.

Widerstand gegen Fluglärm

Während Amazon den Dienst ausweiten will, wächst der Widerstand. Unklar ist, wie viel Akzeptanz solche Lieferungen in Europa finden würden. Amazon will aber erst einmal sein Drohnenlieferprogramm Prime Air auf 500 weitere Städte in den USA ausweiten. Der seit 2022 getestete Dienst verspricht Lieferungen in weniger als 30 Minuten. In den texanischen Einsatzgebieten im Großraum Houston und in Richardson klagen Anwohner jedoch über Fluglärm.

Sie vergleichen die Geräusche mit einem lauten Bienenschwarm. Eine Anwohnerin aus dem Großraum Houston berichtet von täglich etwa einem Dutzend Überflügen, ein Bürger aus Richardson dokumentierte 52 an einem Tag.


Laut TechRadar gibt es seit dem Start regelmäßig Beschwerden wegen Lärmbelästigung. Der texanische Bezirk Harris County und 15 US-Bundesstaaten haben bei einem US-Berufungsgericht eine Petition gegen eine Umweltprüfung der US-Luftfahrtbehörde FAA eingereicht. Sie bemängeln, dass die Folgen der Drohnenexpansion unzureichend berücksichtigt worden seien.

Technische Details der MK30

Amazons rund 38 Kilogramm schwere MK30-Drohne transportiert Pakete bis 2,3 Kilogramm und wirft sie aus etwa vier Metern Höhe ab. In den geprüften FAA-Dokumenten und Amazon-Spezifikationen ist kein Fallschirm aufgeführt.

Der ebenfalls in der Region aktive Walmart-Lieferdienst Wing lässt Pakete aus rund sieben Metern Höhe an einem Seil herab. FAA-Dokumente nennen für Amazons Drohne bei der Zustellung im Schwebeflug einen Schallexpositionspegel (SEL) von 92,1 dBA in 7,6 Metern Entfernung. Im Reiseflug in 61 Metern Höhe sind es 63,7 dBA SEL. Wing gibt für seine Drohne im Reiseflug 43 dBA an.

Reaktion des Unternehmens

Laut Amazon dauern die am Boden hörbaren Geräusche meist nur etwa 30 Sekunden. Bei der Zustellung sei die Drohne leiser als ein parkender Lieferwagen mit laufendem Motor. Im Reiseflug sei sie mit einem Ventilator auf niedriger Stufe vergleichbar und in Innenräumen meist nicht zu hören. Die Kundenresonanz sei überwiegend positiv.


Nach Treffen mit Anwohnern und der Stadtverwaltung erhöhte Amazon in Richardson die durchschnittliche Flughöhe auf dem Hinflug auf 69 Meter. Zudem verweist der Konzern auf weniger Straßenverkehr und qualifizierte Arbeitsplätze durch Prime Air.

Würdet ihr für eine schnelle Drohnenlieferung Fluglärm in Kauf nehmen? Schreibt eure Meinung in die Kommentare.

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