2 Jahre für neuen Skyline: Nissan will Autos mit 'China-Speed' entwickeln

Der angeschlagene japanische Autokonzern Nissan will die Entwicklungszeit für neue Modelle extrem verkürzen. Künftig soll Künstliche Intelligenz dem Unternehmen helfen, doppelt so schnell wie bisher neue Fahrzeuge einführen zu können.

Nissan will aus chinesischen Erfolgen lernen

Nissan kämpft seit einiger Zeit mit massiven Problemen, auch weil man im Ringen um Marktanteile den deutlich schneller agierenden chinesischen Konkurrenten unterlegen ist. Firmenchef Ivan Espinosa erklärte jetzt in einem Interview, dass Nissan künftig nicht mehr vier Jahre, sondern höchstens 30 Monate für die Entwicklung neuer Modelle benötigen will.

Durch die höhere Schlagzahl an Neuvorstellungen will Espinosa besser auf Veränderungen im Markt reagieren können. Um das Ziel zu erreichen, die Entwicklungszeit zu halbieren, setzt der Nissan-Boss vor allem darauf, Strategien der chinesischen Konkurrenz zu adaptieren. Ein großer Teil davon sei es, KI-Dienste und neue, digitale Tools in der Design-, Erprobungs- und Fertigungsphase einzusetzen, erklärte er gegenüber dem japanischen Wirtschaftsdienst Nikkei Asia.

Ab 2026 90% der Autos aus KI-gestützter Entwicklung

Die digitalen Prozesse sollen sehr schnell eingeführt werden und bereits bis zum Ende des Geschäftsjahres 2026 bei 90 Prozent der Fahrzeugentwicklung von Nissan zum Einsatz kommen. Während die chinesischen Hersteller neue Modelle meist innerhalb von 24 Monaten entwickeln, sollen es bei Nissan künftig höchstens 30 Monate sein.

Bei der Umsetzung seiner Pläne profitiert Nissan auch von der Integration seiner Erfahrungen aus der Kooperation mit dem chinesischen Autohersteller Dongfeng Motor. Das gemeinsam mit Dongfeng entwickelte Modell N7, welches im April 2025 in China eingeführt wurde, soll innerhalb von nur zwei Jahren entstanden sein.

International hat man bei Nissan die Pläne für eine schnellere Entwicklung erstmals bei der Arbeit am neuen Nissan Skyline umgesetzt. Der Sportwagen soll im Winter 2026/2027 erstmals vorgestellt werden und wurde nach Angaben von Espinosa innerhalb von nur 26 Monaten entwickelt. Für das Vorgängermodell hatte das Unternehmen seinen Angaben zufolge noch 55 Monate gebraucht.

China setze derzeit die Industriestandards in der Automobilbranche, erklärte Espinosa mit Blick auf Themen wie Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklungszeit. Man müsse deshalb das Know-How der chinesischen Automobilhersteller exportieren und davon lernen. Dazu gehört unter anderem, dass Nissan immer mehr Chassis-Komponenten und andere Teile standardisiert.


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