Volkswagen ID. Polo: 25.000-Euro-Elektro-Kleinwagen feiert Premiere

Am 29. April 2026 startet Volkswagen in eine neue Phase der Elektromobilität und feiert die Weltpremiere des VW ID. Polo. Mit neuer Android-Software, echten Tasten und einem Basispreis von 25.000 Euro rollt der Kleinwagen Ende August auf den Markt.

Nadine Dressler, 25.04.2026 10:02 Uhr

Volkswagen

Neuer E-Kleinwagen: VW ID. Polo

Volkswagen stellt in Kürze den neuen ID. Polo vor. Der rein elektrische Kleinwagen soll Ende August in den Handel kommen. Erste Details sind bereits durch Leaks bekannt, weitere Informationen will der Konzern am Mittwoch veröffentlichen. Mit dem Modell kehrt Volkswagen zu klassischen Namen zurück und verabschiedet sich von Bezeichnungen wie ID.2.

Der rund vier Meter lange Wagen basiert auf der weiterentwickelten Plattform MEB+. Sie ermöglicht unter anderem bidirektionales Laden (Vehicle-to-Load) und Ein-Pedal-Fahren. Zudem setzt Volkswagen auf ein Android-basiertes Infotainmentsystem, das frühere Softwareprobleme beheben soll. Der Einstiegspreis liegt bei etwa 25.000 Euro.

Im Innenraum ersetzt der Hersteller die bisherigen Touch-Flächen am Lenkrad durch physische Tasten und Regler. Das soll die Bedienung ergonomischer machen. Wie Schmidtis Blog berichtet, setzt die neue Designlinie "Pure Positive" zudem auf Materialien wie Stoff am Armaturenbrett.

Interieur und Konzernstrategie

Der ID. Polo knüpft an die Tradition des seit 1975 gebauten Modells an, das neben dem Golf zu den wichtigsten Baureihen des Konzerns zählt. Mit der Rückkehr zum etablierten Namen will Volkswagen die emotionale Bindung zur Kundschaft stärken und sich von der als technisch empfundenen ID-Nomenklatur lösen.

Zum Marktstart wird voraussichtlich zunächst nur die Top-Version mit 155 Kilowatt Leistung und größter Batterie angeboten. Günstigere Varianten (ab 25.000 Euro) folgen wie schon von VW erprobt später. Produziert wird das Modell gemeinsam mit dem Cupra Raval in Spanien.

Geplant ist zudem eine vollelektrische GTI-Version mit Frontantrieb. Bereits im Juli 2026 soll mit dem ID. Cross ein kompaktes SUV-Pendant folgen.

Was meint ihr zur Rückkehr der physischen Tasten bei Volkswagen? Werdet ihr euch die Weltpremiere am Mittwoch ansehen? Teilt eure Gedanken gerne in den Kommentaren mit uns.

Wann erscheint der neue VW ID. Polo?

Die offizielle Weltpremiere des Fahrzeugs findet am 29. April um 12:00 Uhr statt. Zeitgleich mit der Präsentation öffnet Volkswagen auch direkt die Bestellbücher für den Vorverkauf.

Der tatsächliche Marktstart und die Auslieferung an die ersten Kunden sind für Ende August geplant. Wer also früh bestellt, könnte im Spätsommer bereits elektrisch ins Büro pendeln.

Was kostet der elektrische Polo?

Volkswagen peilt für den ID. Polo einen attraktiven Einstiegspreis von rund 25.000 Euro an. Damit soll Elektromobilität wieder für eine breitere Masse und als alltagstauglicher Zweitwagen erschwinglich werden.

Dieser Preis gilt voraussichtlich für die Basisversion. Für IT-Profis, die auf dem Weg zur Arbeit Wert auf maximale Reichweite oder Premium-Features legen, dürften höhere Ausstattungslinien entsprechend mehr kosten.

Kommen echte Tasten ins Auto zurück?

Volkswagen hat aus vergangenen Fehlern gelernt und verbannt die oft kritisierten Touch-Flächen vom Lenkrad. Im ID. Polo feiern echte Knöpfe und haptische Regler ihr lang ersehntes Comeback.

Für den Fahrer bedeutet das eine viel intuitivere Bedienung während der Fahrt, ohne den Blick vom Verkehr abwenden zu müssen. Das aufgeräumte Menü und physische Direktwahltasten bringen ein Stück bewährte Ergonomie zurück in den Alltag.

Welche Modelle gibt es zum Start?

Obwohl ein günstiger Einstiegspreis beworben wird, müssen sich Sparfüchse angeblich etwas gedulden. Gerüchten zufolge liefert VW zum Marktstart zunächst nur die teurere Top-Version aus.

Es heißt, dass diese erste Variante mit einem großen Akku und einem 155 kW (211 PS) starken Motor ausgestattet sein soll. Die günstigeren Basismodelle für 25.000 Euro folgen laut diesen unbestätigten Informationen erst zu einem späteren Zeitpunkt.

Warum heißt das Auto nicht VW ID.2?

Ursprünglich wurde das Modell in der Fachpresse oft als ID.2 gehandelt. Volkswagen ändert jedoch seine Strategie und verzichtet bei diesem Fahrzeug auf die reine Zahlen-Nomenklatur, die beim ID.3 oder ID.4 genutzt wird.

Mit dem ID. Polo kehrt VW zu klassischen, etablierten Modellnamen zurück und läutet damit eine zweite Ära der ID-Familie ein. Der bekannte Name soll Vertrauen schaffen und die Brücke zwischen Tradition und elektrischer Zukunft schlagen.

Kommt eine sportliche GTI-Version?

Ja, der ID. Polo wird voraussichtlich auch als erster vollelektrischer GTI auf den Markt kommen. Dies wurde für die neue kompakte Elektro-Generation von Volkswagen bereits bestätigt.

Allerdings wird dieser Elektro-GTI aufgrund der Plattform-Architektur für kompakte Modelle nur mit einem Frontantrieb ausgestattet sein. Für Fans sportlicher Kompaktwagen dürfte die direkte elektrische Beschleunigung dennoch einen großen Reiz ausüben.

Zusammenfassung

Volkswagen feiert am 29. April 2026 die Weltpremiere des VW ID. Polo
Der Elektro-Kleinwagen soll Ende August 2026 in den Handel kommen
Der Basispreis des neuen ID. Polo liegt bei etwa 25000 Euro
Physische Tasten und Regler ersetzen die bisherigen Touch-Flächen
Das Fahrzeug basiert auf der weiterentwickelten Plattform MEB+
Die Top-Version bietet 155 Kilowatt Leistung und große Batterie
Eine vollelektrische GTI-Version mit Frontantrieb ist ebenfalls geplant

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