Wolf im Schafspelz: Südkorea baut Zivil-Jets zu Radar-Killern um

Unscheinbare Business-Jets verwandeln sich in Südkorea bald in mächtige Waffen für die elektronische Kriegsführung. Statt VIPs zu trans­portieren, werden die Maschinen massiv modifiziert, um feind­li­che Radaranlagen aufzuspüren und zu attackieren.

Modifizierte Business-Jets werden Radar-Jammer

Südkorea treibt die Modernisierung seiner Streitkräfte voran und beginnt mit der Produktion spezialisierter Flugzeuge für die elektronische Kampfführung. Das Ziel der Initiative ist der Aufbau einer Flotte, die in der Lage ist, feindliche Luftabwehrsysteme und Kommunikationsnetzwerke zu stören und gleichzeitig elektronische Aufklärung zu betreiben.

Die neuen Maschinen basieren auf modifizierten Business-Jets, die mit umfangreicher Sensorik und Störsendern ausgestattet werden. Anders als bisherige Aufklärungsflugzeuge, die primär passiv Daten sammelten, sind diese Modelle für den aktiven elektronischen Angriff konzipiert. Sie sollen als sogenannte "Jammer" fungieren, um gegnerische Radaranlagen zu blenden und so eigenen Kampfjets den sicheren Durchflug durch stark verteidigten Luftraum zu ermöglichen. So könnten die neuen Flugzeuge der E-Warfare-Flotte aussehen Die offizielle Bestätigung für den Start der Entwicklungsphase lieferte die Defense Acquisition Program Administration (DAPA). In einer aktuellen Mitteilung wird erklärt, dass das Auftaktreffen für die Entwicklung bereits abgehalten wurde und das Projekt nun offiziell beginnt. Der Wille Südkoreas ist es dabei, Schlüsseltechnologien im eigenen Land zu entwickeln und die Abhängigkeit von internationalen Rüstungspartnern sukzessive zu reduzieren.

Das Projekt umfasst ein geschätztes Investitionsvolumen von rund 1,3 Milliarden US-Dollar (etwa 1,1 Milliarden Euro) und soll in den kommenden Jahren abgeschlossen werden.

Technische Spezifikationen im Detail

Die technische Ausstattung der neuen Flotte ist auf maximale Vielseitigkeit ausgelegt. Neben leistungsstarken Störsendern, die auf verschiedenen Frequenzbändern arbeiten, verfügen die Jets über Systeme zur präzisen Ortung und Analyse elektromagnetischer Emissionen.

Die Kernaufgaben der neuen Flugzeuge umfassen:

Durch die Kombination dieser Fähigkeiten entsteht ein umfassendes Lagebild, das in Echtzeit an andere Einheiten weitergegeben werden kann. Die Vernetzung mit bodengestützten Systemen und anderen Luftfahrzeugen steht dabei im Fokus der Entwicklung.

Was denkt ihr über diesen Schritt zur Stärkung der elektronischen Kampfführung? Wir freuen uns auf eure sachlichen Einschätzungen in den Kommentaren.


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