Lufthansa lässt alle Passagiere jetzt kostenlos über den Wolken chatten
Ob WhatsApp, iMessage oder Telegram - ab sofort können Passagiere auf allen interkontinentalen Lufthansa-Flügen unbegrenzt Nachrichten und Bilder verschicken, ohne dafür zu zahlen. Die neue Chatfunktion steht in allen Klassen zur Verfügung - so geht's.
Wer schon einmal im Flugzeug saß und eine kurze Nachricht senden wollte, kennt das Problem: WLAN-Angebote sind meist kostenpflichtig - oder nur für Vielflieger mit Status sowie in höheren Buchungsklassen zugänglich. Lufthansa schafft jetzt eine einfache Ausnahme: Die Datenverbindung für Chat-Apps wird über FlyNet - das bordeigene WLAN-System der Airline - ohne Zusatzkosten freigeschaltet, unabhängig von Status oder Ticketpreis.
Ganz ohne Gegenleistung läuft es aber nicht mit der Gratis-Verbindung über den Wolken: Der Zugang ist ausschließlich über eine Miles & More Servicekartennummer oder eine Travel ID möglich. Immerhin: Laut der Mitteilung lässt sich die Registrierung auch während des Flugs in wenigen Minuten nachholen. Dass Lufthansa dabei auf alternative Login-Optionen verzichtet, dürfte kaum Zufall sein - neue Nutzerkonten und damit Daten sind schließlich ein Gewinn für das Unternehmen.
Wie bereits erwähnt: Das Angebot gilt ausschließlich für Messaging-Dienste. Das heißt: Text- und Bildnachrichten über Messenger wie WhatsApp oder iMessage sind erlaubt, der Zugriff auf Websites, Video-Streams oder Apps außerhalb dieser Dienste ist weiterhin kostenpflichtig. Die technische Umsetzung erfolgt durch eine gezielte Freischaltung von Ports für Messenger-Daten - bandbreitenschonend und priorisiert innerhalb der bestehenden FlyNet-Infrastruktur.
Technische Umsetzung der Messaging-Beschränkung
Lufthansa positioniert sich mit dem neuen Angebot also durchaus gut im Markt: Gratis-Chatten für alle - eine schönes Upgrade im Himmel, wenn man bereit ist, seine Anmeldedaten herzugeben.
Siehe auch:
Ganz ohne Gegenleistung läuft es aber nicht mit der Gratis-Verbindung über den Wolken: Der Zugang ist ausschließlich über eine Miles & More Servicekartennummer oder eine Travel ID möglich. Immerhin: Laut der Mitteilung lässt sich die Registrierung auch während des Flugs in wenigen Minuten nachholen. Dass Lufthansa dabei auf alternative Login-Optionen verzichtet, dürfte kaum Zufall sein - neue Nutzerkonten und damit Daten sind schließlich ein Gewinn für das Unternehmen.
Wie bereits erwähnt: Das Angebot gilt ausschließlich für Messaging-Dienste. Das heißt: Text- und Bildnachrichten über Messenger wie WhatsApp oder iMessage sind erlaubt, der Zugriff auf Websites, Video-Streams oder Apps außerhalb dieser Dienste ist weiterhin kostenpflichtig. Die technische Umsetzung erfolgt durch eine gezielte Freischaltung von Ports für Messenger-Daten - bandbreitenschonend und priorisiert innerhalb der bestehenden FlyNet-Infrastruktur.
Technische Umsetzung der Messaging-Beschränkung
- Lufthansa nutzt verschiedene technische Maßnahmen, um den Datenverkehr auf Messaging-Dienste zu beschränken:
- Port- und Protokollfilterung: Es werden nur die Ports und Protokolle freigegeben, die von gängigen Messaging-Apps wie WhatsApp, iMessage oder Telegram verwendet werden.
- Domain-Whitelisting: Der Zugriff wird auf spezifische Domains dieser Dienste beschränkt, während andere Webseiten und Dienste blockiert werden.
- Bandbreitenmanagement: Die verfügbare Bandbreite wird so gesteuert, dass sie für den geringen Datenbedarf von Messaging-Diensten ausreicht, jedoch nicht für datenintensive Anwendungen wie Streaming oder umfangreiches Surfen.
Gutes Angebot
Bei anderen deutschen Anbietern wie Eurowings oder Condor ist das Angebot weniger einheitlich: WLAN steht dort nicht auf allen Strecken oder Flugzeugtypen zur Verfügung, und wer chatten will, muss in der Regel zahlen. Bei Eurowings beginnt das kleinste Datenpaket bei rund 3 Euro, bei Condor liegt das Chat-Angebot bei etwa 7 Euro. Andere Airlines, etwa TUIfly oder Ryanair, bieten derzeit entweder gar kein WLAN an oder nur eingeschränkt - abhängig vom eingesetzten Flugzeugtyp.| WLAN-Verfügbarkeit bei deutschen Fluggesellschaften | |||
|---|---|---|---|
| Airline | WLAN-Verfügbarkeit | Kostenloses Messaging | Preise für Internetzugang |
| Lufthansa | Kurz-, Mittel- und Langstrecke | Ja, für Travel ID oder Miles & More Mitglieder | Premium-WLAN: ab 6 Euro (Kurzstrecke), ab 15 Euro (Langstrecke) |
| Eurowings | Auf ausgewählten Kurz- und Mittelstrecken | Nein | Chat-Paket: 2,90-3,90 Euro; Surf-Pakete: 3,90-9,90 Euro |
| Condor | Kurz-, Mittel- und Langstrecke (abhängig vom Flugzeugtyp) | Nein | Chat-Paket: 7 Euro; Surf-Paket: ab 20 Euro |
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Lufthansa positioniert sich mit dem neuen Angebot also durchaus gut im Markt: Gratis-Chatten für alle - eine schönes Upgrade im Himmel, wenn man bereit ist, seine Anmeldedaten herzugeben.
Zusammenfassung
- Lufthansa bietet kostenlose Messaging-Dienste auf interkontinentalen Flügen
- Nutzung von WhatsApp, iMessage und anderen Chat-Apps über FlyNet möglich
- Zugang nur mit Miles & More Servicekartennummer oder Travel ID verfügbar
- Technische Beschränkung erlaubt nur Text- und Bildnachrichten, kein Streaming
- Andere deutsche Airlines wie Eurowings oder Condor verlangen Gebühren
- WLAN-Verfügbarkeit variiert je nach Fluggesellschaft und Flugzeugtyp
- Lufthansa setzt sich mit diesem Angebot positiv von Konkurrenten ab
Siehe auch:
- Laser-Internet: NASA testet Hochgeschwindigkeitsnetz im Flug
- Starlink Aviation: Schnelles Internet in Flugzeugen kommt jetzt auch
- Starlink: Weg frei für Musks Sat-Internet in Flugzeugen, Booten, LKW
- Starlink für Bord-WLAN: SpaceX will Flugzeuge mit Internet versorgen
- Umfrage: Fast die Hälfte der Reisenden will Internet im Flugzeug
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