China nimmt Kampfpiloten ihre letzte Chance gegen KI-Gegner

Chinesische Wissenschaftler haben nach eigenen Angaben eine entscheidende Hürde in der Entwicklung von künstlicher Intelligenz (KI) für Luftkämpfe überwunden. Damit könnte der letzte Vorteil menschlicher Piloten bedeutungslos werden.

Spontan-Manöver werden durchschaut

Wenn es zu einem angenommenen Luftkampf zwischen einer KI-gesteuerten Drohne und einem klassischen Flugzeug mit menschlichem Piloten käme, wäre die KI in vielen Belangen überlegen. Der Pilot hätte aber einen taktischen Vorteil: die Fähigkeit, durch unvorhersehbare, hochintensive Flugmanöver zu entkommen.

Nun aber wurde in China eine Technologie entwickelt, die auf einer Kombination aus fortschrittlicher Infrarot-Bildgebung und KI-gestützter Vorhersagemodellierung basiert, berichtete die Hongkonger Tageszeitung South China Morning Post. Demnach erkennt das System kleinste Bewegungen an den Steuerflächen eines gegnerischen Flugzeugs und kann so dessen nächste Manöver mit hoher Präzision vorhersagen.


Dieses Verfahren könnte selbst für wendige Kampfflugzeuge wie die amerikanische F-15 zur Bedrohung werden. Entwickelt wurde die Technologie von einem Forscherteam des Northwest Institute of Mechanical & Electrical Engineering in Xianyang, einer wichtigen Forschungseinrichtung des chinesischen Rüstungskonzerns Norinco, dem größten Waffenhersteller Chinas.

Ein zentraler Fortschritt der neuen Methode liegt in der Überwindung eines bisherigen Schwachpunkts von KI-gesteuerten Luftkampfsystemen. Bislang basierten diese hauptsächlich auf der Berechnung von Flugbahnen, wodurch sie Schwierigkeiten hatten, plötzliche, nicht lineare Manöver menschlicher Piloten zu antizipieren.

Kleinste Details

Das Team um den leitenden Ingenieur Lin Zhiwei setzte stattdessen auf eine detaillierte Analyse der physikalischen Dynamik gegnerischer Flugzeuge. Durch den Einsatz eines modifizierten YOLOv8-Neuronalen-Netzwerks analysiert das System Infrarotaufnahmen, um millimetergenaue Veränderungen an den Steuerflächen eines feindlichen Jets zu erfassen. Dabei werden unter anderem Bewegungen der 1,5 Meter langen Seitenruder oder der zwei Meter großen Höhenruder einer F-15 erkannt.

Die Ergebnisse dieser Forschung könnten die Luftkampftechnologie grundlegend verändern. Sollte die Methode in der Praxis einsatzfähig werden, könnte sie das Gleichgewicht in der modernen Luftkriegsführung nachhaltig beeinflussen und den taktischen Vorteil menschlicher Piloten weiter schwinden lassen.


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