ID. Buzz Pro und GTX: Das sind die neuen Volkswagen-Modelle

Volkswagen hat seinen Elektro-Van, den VW ID. Buzz, weiterentwickelt. Noch in diesem Jahr werden zwei weitere Modelle zu haben sein: Der ID. Buzz GTX und der ID. Buzz Pro - die neuen Modelle bieten aber noch einige Besonderheiten.

Neuer VW ID. Buzz: Länger, Weiter, Stärker

Der Buzz Pro zeichnet sich durch seinen längeren Radstand aus und bietet damit mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Das erlaubt mehr Flexibilität im Innenraum und auch Komfort, insbesondere auf langen Reisen. Laut Volkswagen punktet er zudem mit einer neuen 86-kW-Batterie und einem neuen Effizienzantrieb mit starken 210 kW (286 PS).

Noch mehr Leistung kommt mit dem neuen Buzz GTX3/4 mit 250 kW (340 PS). Wie bei der GTX-Serie gewohnt, wird der neue Buzz aber nicht nur besonders performant, sondern besticht durch seine serienmäßigen Extras. Dazu gehört neben dem Allradantrieb die GTX-Innenausstattung, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sportfahrwerk und "IQ.Light LED-Matrixscheinwerfer". Die sportliche Version spricht speziell Fahrer an, die neben Komfort auch auf Fahrleistungen Wert legen.
ID Buzz Pro und ... ... ID Buzz GTX

Mehr Raum und Komfort

"Besonders markant ist die individualisierte GTX-Frontpartie mit schwarz hochglänzenden Karosserieelementen", so VW in der Ankündigung. Dazu gibt es eine neue exklusive Lackierung im Farbton "Kirschrot". Den ID. Buzz GTX gibt es mit normalem oder langem Radstand. Die neuen ID Buzz Pro Versionen sind bereits bestellbar; die ID. Buzz GTX Modelle folgen im Spätsommer.

Mehr Reichweite - neue Ladeleistung

Die maximale WLTP-Reichweite des neuen Buzz GTX stehen bislang nicht fest; beim Pro beträgt sie, ausstattungsabhängig, zwischen 453 und 487 Kilometer.

Damit kann der ID. Buzz nun deutlich weiter fahren, bevor er wieder aufgeladen werden muss. Dies ist besonders für Langstreckenfahrer ein großer Vorteil und reduziert die Notwendigkeit häufiger Ladestopps. Für die Ladestopps unterwegs hat VW auch eine Neuigkeit in petto.

Höhere Ladeleistung

Alle Buzz-Modelle mit einer 79-kW-Batterie können ab sofort an DC-Schnellladesäulen Strom mit bis zu 185 kW Ladeleistung nutzen, zuvor stoppte die Ladeleistung bei 170 kW. Bei den 86-kWh-Versionen sind es nun sogar 200 kW. Von 10 auf 80 Prozent sind die 79-kW-Batterien so bei maximaler Ladeleistung in weniger als 30 Minuten aufgeladen; der entsprechende Wert für die 86-kW-Batterien beträgt aufgrund der höheren Ladeleistung ebenfalls weniger als 30 Minuten.

Nachhaltigkeit im Fokus?

Volkswagen setzt laut der Ankündigung weiterhin auf Nachhaltigkeit in allen Bereichen der Fertigung. Der ID. Buzz wird in einer "CO₂-neutralen Fabrik" produziert und die verwendeten Materialien sind überwiegend recycelbar. Dies unterstreicht das Engagement von VW für eine umweltfreundlichere Zukunft.


Siehe auch: