Paris wirft mit überwältigender Mehrheit Leih-E-Scooter aus der Stadt

@tommy1977: Man könnte sich für dieselben Zwecke sogar einen E-Scooter kaufen, wenn man denn wollte.

@tommy1977: Prinzipiell ist das schon gut. Nimmst dir so ein Teil. fähsrt zum Ziel und lässt es dort stehen.
Problem ist halt das wilde abstellen. Und dass die meisten die das nutzen dann halt doch auf den Gehsteigen fahren - obwohl verboten.
Das wäre nur zu lösen, wenn man die Wuildparker auch mal belangen würde. Und nachdem diese ganzen fahrten digital erfast werden, dürfte es auch kein Problem sein zu ermitteln, wer wann damit gefahren ist. Die Scooter haben ja obendrein Nummernschilder.
Könnte man sich rausreden, dass irgend jemand anders damit gefahren ist. Zählt nicht. Wer sein Smartgerät jemand anders überlässt und er/sie damit blödsinn macht haftet der Eigentümer des Smartgerätes.
Ist bei KFz schliesslich genauso = Halterhaftung.
EScooter werden sicher nicht generell verboten - nur dieses Verleihsystem.
Denn wer privat so einen Scooter hat, wird den nicht irgendwo abstellen und dann abhaken.
Und endlich auch mal Fahrräder mit Nummernschild versehen - da fahren nämlich auch mehr als genug Chaoten rum.

@tommy1977: Wenn die S oder U-Bahn mal nicht fährt, schnappt man sich so ein Gerät und fährt die kurze Strecke. Gerne auch nachts, wenn gar nichts mehr geht. Oder wenn das Wetter schön ist und man morgens zur Arbeit mit dem Ding fährt, weil man weiß, das man nach Feierabend noch wo anders hin will und das Fahrrad nur stören wird. Oder oder oder. Es gibt schon sehr viele sinnvolle Szenarien für die Dinger, aber wie so oft ist die immer asozialer werdende Gesellschaft das Problem. Die Leute werfen Ihren Dreck einfach auf die Straße und stellen die Dinger halt auch einfach kreuz und quer ab, Hauptsache die Miete ist schnell beendet, damit man bloß nicht noch 10 Cent mehr bezahlen muss - oder was auch immer im Kopf vorgeht. Und dazu die fehlenden Strafen für rücksichtsloses Verhalten, weils kaum noch kontrollierendes Personal gibt. Aber das betrifft genauso die ganzen Kampfradler.

@tommy1977: Also das Problem sind nicht die E-Scooter.
Das Problem sind deren Nutzer die die Scooter einfach irgendwo abstellen und nicht auf die Standsicherheit achten. "Ist ja nicht mir, egal !"
Würden die Betreiber es so regeln, das die Scooter an bestimmten Stellen abgestellt werden müssen, ähnlich wie bei Bushaltestellen, dann würden sich die Probleme von selbst erledigen und die Städte hätten ein weiteres vernünftiges Fortbewegungsmittel.
Bushaltestellen haben etwa Abstände von 100 - 150 Meter (geschätzt). Diese Entfernung kann man jedem E-Scooter Nutzer auch zumuten um dieses Gefährt an einem Sammelpunkt abzustellen.
Achso, und die Leute die meinen E-Scooter wären ein Spielzeug das man mal eben ins nächste Gewässer oder Garten schmeissen kann, denen sollte man mal die Kosten für so ein teil aufs Auge drücken.

@rOOts: Ich persönlich finde das gut, es zeigt den Menschen, dass nicht-Beteiligung einen Ausgang der Wahl ermöglicht, den man selbst vielleicht nicht möchte.

@MasselTopf: E-Scooter im Privatbesitz sind ja auch kein Problem, weil die Leute damit ganz anders umgehen.