iPhone 18 Pro Teardown: Reparaturen werden nun wieder komplizierter

Das iPhone 18 Pro ist ab heute im Handel erhältlich und schon tauchen die ersten Teardowns auf, bei denen Experten sich das Innenleben der neuen Apple-Smartphones anschauen und bewerten. Es gibt einige Überraschungen.

Herausforderungen bei der Reparatur

Der Kanal REWA Technology YouTube hat heute eines der ersten Videos zum Teardown des iPhone 18 Pro veröffentlicht und gewährt damit einen Einblick in das Innere des neuen Geräts.

Wie die Reparatur-Experten im Video von REWA Technology Youtube unter dem Motto "Das Gute, das Schlechte und das Unerwartete" berichten, bringen die internen Umbauten neue Herausforderungen für Reparaturen mit sich. Bei einer genauen Betrachtung des Hardware-Aufbaus zeigen sich diverse architektonische Anpassungen.

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Blick in das neue Apple-Smartphone

Apple hat die Aussparung für die Sensoren, bekannt als Dynamic Island, verkleinert. Die Infrarotkamera für die Gesichtserkennung Face ID ist nun unter dem Bildschirm in der oberen linken Ecke platziert. Ein spezielles Pixelmuster lässt das Infrarotlicht passieren.

Auch bei der Temperaturregelung gibt es Änderungen. Der Prozessor A20 Pro liegt nun direkt an einer Dampfkammer an. Das Bauteil ist laut Herstellerangaben dreimal so groß wie beim direkten Vorgängermodell.

Ein neues Wärmeleitpad verbindet den Chip mit dem Kühlsystem. Das soll die Wärmeableitung bei rechenintensiven Aufgaben verbessern, was besonders für moderne mobile Spiele oder aufwendige Bildbearbeitung auf dem Smartphone wichtig ist. Die verlegte Infrarotkamera erschwert die Produktion von Ersatzdisplays durch Drittanbieter enorm.

Zudem sind der NAND-Speicher und der integrierte Schaltkreis für die Stromversorgung nun zwischen mehreren Hauptplatinenschichten eingeklemmt. Um an diese Komponenten zu gelangen, müssen die Schichten aufwendig getrennt werden. Ein ungeschützter EEPROM-Chip auf der Oberfläche erhöht das Risiko für physische Schäden bei Eingriffen. Positiv fällt hingegen auf, dass das Flexkabel des Ladeanschlusses von zwei auf ein Kabel reduziert wurde.

Kamera und Akku im Detail

Das zerlegte Modell verfügt über einen physischen Steckplatz für die SIM-Karte, wie er auch auf dem deutschen Markt angeboten wird. Der Akku fasst in dieser Variante 4056 Milliamperestunden und ist damit leicht größer als beim direkten Vorgänger. Ein vergrößerter Anschlusskabel-Stecker deutet auf eine höhere Ladeleistung hin. Zudem zeigt das Innenleben die neue Hauptkamera mit 48 Megapixeln, die mit einer variablen Blende ausgestattet ist.

Erstes Fazit

Solche tiefgreifenden Analysen der Hardware helfen nicht nur Reparaturbetrieben, sondern geben auch Aufschluss über die langfristige Entwicklungsstrategie der Hersteller.

Was denkt ihr über die internen Änderungen und die erschwerte Reparierbarkeit des neuen Modells? Teilt eure Gedanken und Erfahrungen gerne unten in den Kommentaren mit uns!

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