Störung im Funk-System der Bahn:
Alle Züge standen nachts still

Die Deutsche Bahn hat in der vergangenen Nacht eine Störung in ihrem digitalen Funksystem GSMR verzeichnet. In der Folge wurde der Bahnerkehr bundesweit vorübergehend eingestellt. Reisende sollten auch jetzt noch prüfen, ob ihre Verbindung funktioniert.

Nichts ging mehr

Die Störung trat gestern am späten Abend auf. Sicherheitshalber wurden daraufhin sämtliche Züge auf dem Schienennetz der Deutschen Bahn gestoppt. Das betraf somit alle Fern- und Regionalverbindungen, diverse S-Bahnen in Ballungsräumen und auch die privaten Bahnen, die auf dem DB-Netz unterwegs sind, wie der Konzern mitteilte.

Bereits kurz nach Mitternacht konnte das Unternehmen dann Entwarnung geben: Die Kommunikation über GSMR lief wieder an und die Züge konnten ihren Fahrbetrieb wieder aufnehmen. Inzwischen sollten die meisten Passagiere von dem Vorfall auch nichts mehr mitbekommen. Es kann allerdings vorkommen, dass es noch zu kleineren Nachwehen des Vorfalls kommt. Reisende, insbesondere die zahlreichen Pendler, sollten daher besser prüfen, ob ihre Verbindung normal bereitgestellt werden kann.


Als die Störung begann, konnten zahlreiche Züge im Bundesgebiet nicht mehr weiterfahren. Einige blieben sogar erst einmal auf freier Strecke stehen. Hier wurde dann quasi manuell dafür gesorgt, dass sie zumindest den nächsten Bahnhof erreichten, auf dem sich Bahn-Personal dann um die Reisenden kümmern konnte.

Diesmal keine Sabotage

Über die konkrete Ursache der Störung wurden bisher noch keine Informationen veröffentlicht. Aus dem Konzern hieß es, dass derzeit noch genauere Untersuchungen laufen. Ziemlich sicher ist man sich allerdings, dass hinter dem großen Bahn-Ausfall diesmal keine Sabotage von Außen steckt.

Beim GSMR handelt es sich um den Betriebsfunk der Bahn, über den Zugführer, die Leitzentralen und Fahrdienstleiter miteinander verbunden sind. Er bietet viel mehr Informationen als die grundlegende Signaltechnik an den Strecken. So wird darüber beispielsweise direkt eingegriffen, falls an einem Bahnübergang eine Schranke nicht richtig schließt oder Fremdkörper auf den Gleisen entdeckt werden. Im Falle eines Ausfalls müssen Züge normalerweise im nächsten Bahnhof stehen bleiben, bis das Problem gelöst ist.


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