Nutonomy schickt selbstfahrende Taxis auf Singapurs Straßen
Das Startup Nutonomy schickt ab heute die ersten selbstfahrenden, theoretisch führerlosen Taxis auf die Straßen von Singapur. Ganz ohne eine Person hinter dem Steuer geht es aber zunächst einmal in der Praxis im öffentlichen Straßenverkehr nicht.
Für den Testlauf sitzen Mitarbeiter von Nutonomy hinter dem Lenkrad, um im Notfall in die durch Software gesteuerte Fahrt einzugreifen. Zudem sollen die Taxi-Begleiter den ersten Nutzern zusätzliches Vertrauen in die Technik durch eine kurze Vorstellung der Roboter-Taxi-Technologie geben.
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Zum Einsatz kommen dabei zum Start insgesamt sechs Elektrofahrzeuge der Marken Renault und Mitsubishi. Bis Ende des Jahres sollen schon ein Dutzend in Singapur unterwegs sein.
Singapur ist für Nutonomy nun für den Test gleich aus mehreren Gründen besonders gut geeignet. Zum einen wollen die Verantwortlichen das Verkehrsaufkommen in dem Stadtstaat drastisch verringern. Dazu wären selbstfahrende Taxis hervorragend geeignet, die rund um die Uhr im Einsatz sein können. Zum anderen gelten die Autofahrer in Singapur als besonders verkehrsregeltreu, was es der Software zur Steuerung der Fahrzeuge besonders einfach macht - wenn man zum Beispiel nicht oder selten auf unerwartete Rowdy-Fahrmanöver reagieren muss.
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Auf YouTube ansehenProbelauf auf Einladung
Angeboten werden die Taxifahrten zunächst einmal nur im Geschäftsbezirk One-North und nur auf Einladung. Das Startup beschränkt sich für den Probelauf auf einige ausgewählte Nutzer. Ausgebaut wird das dann schrittweise bis 2018, dann will das Unternehmen eine Flotte in ganz Singapur erreichen.Zum Einsatz kommen dabei zum Start insgesamt sechs Elektrofahrzeuge der Marken Renault und Mitsubishi. Bis Ende des Jahres sollen schon ein Dutzend in Singapur unterwegs sein.
Test läuft intern ohne Fahrgäste seit April
Nutonomy testet den Einsatz im Übrigen schon seit April in Singapur. Seither flitzten Zoe und i-MiEV aber nur mit Mitarbeitern des Unternehmens durch die Straßen. Das Startup kommt ursprünglich aus den USA. Am MIT hatten die zwei Wissenschaftler sich kennengelernt und das Projekt gegründet.Singapur ist für Nutonomy nun für den Test gleich aus mehreren Gründen besonders gut geeignet. Zum einen wollen die Verantwortlichen das Verkehrsaufkommen in dem Stadtstaat drastisch verringern. Dazu wären selbstfahrende Taxis hervorragend geeignet, die rund um die Uhr im Einsatz sein können. Zum anderen gelten die Autofahrer in Singapur als besonders verkehrsregeltreu, was es der Software zur Steuerung der Fahrzeuge besonders einfach macht - wenn man zum Beispiel nicht oder selten auf unerwartete Rowdy-Fahrmanöver reagieren muss.
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