Navee UT5 Max: Starker E-Scooter für bergige Straßen im Test

Beim Navee UT5 Max handelt es sich um einen für die Straße zugelassenen E-Scooter mit Find My Device. Unterwegs ist man auf 12-Zoll-Reifen. Viel spannender als die Reifen ist aber auf jeden Fall die Federung: Der UT5 Max ist doppelt gefedert, an der Front sowie auf der Rückseite. Der 2,4-kW-Motor sitzt im Hinterrad. Mit ihm soll es möglich sein, Steigungen von 39 Prozent zu bewältigen. Unser Kollege Timm Mohn hat diesen Claim auf der Bierstadter Höhe erfolgreich ausprobiert: An der steilsten Stelle war der Scooter immer noch mit 17 km/h unterwegs. Andere E-Scooter, die an dieser Stelle nur auf maximal 6 km/h kommen, wirken im Vergleich deutlich schwächer.

Bereits die Verpackung verspricht ziemlich viel Kraft: Bis zu 2400 Watt soll der E-Scooter können, steht darauf. Trotzdem oder gerade deswegen ist dem Hersteller der Hinweis auf die Legalität in Deutschland sehr wichtig: Der Scooter ist zu 100 Prozent für die Straße zugelassen. Das belegen auch die beiliegenden Papiere: Jene weisen explizit darauf hin, dass keine weitere Prüfung nötig ist.
Navee UT5 Max Navee UT5 Max Navee UT5 Max
Das Aufbauen des Navee UT5 Max ist erfreulicherweise sehr, sehr einfach: Die Verpackung wurde durchdacht konzipiert und beinhaltet neben reinen technischen Spezifikationen auch eine Aufbauanleitung. Diese hilft, gerade wenn man das erste Mal einen Scooter aufbaut, sehr bei der Orientierung. Im Inneren sieht man direkt, dass der Scooter für den Transport gut gesichert ist. Der Scooter wird durch Styropor an Ort und Stelle gehalten. In einem der beiden Teile befinden sich das Werkzeug und die benötigten Schrauben.

100 km Reichweite

Am Lenker kann eine kleine Einkaufstüte befestigt werden. Der Haken hierfür ist durchaus weit unten, was die Positionierung bzw. die aufzuhängenden Taschen etwas limitiert. Beim Trittbrett hat Navee dafür gesorgt, dass garantiert nur eine Person auf dem Scooter steht. Wer Schuhgröße 48 oder größer hat, sollte den Scooter außerdem ggf. mal probefahren, außer man ist sehr flexibel, was die Fußposition anbelangt.

Im Inneren verbaut Navee einen 716-Wh-Akku. Die mögliche Reichweite gibt der Hersteller mit 100 km an. Wie so oft gilt auch hier: Die tatsächliche Reichweite ist von Fahrergewicht, Steigungen und Umgebungstemperatur abhängig. Der Hersteller liefert das passende Netzteil samt Stromkabel mit.

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Der Navee UT5 Max punktet in vielen Bereichen. Dazu zählen unter anderem die Verarbeitung, das Design und die doppelte Federung, die gerade bei Waldwegen einen echten Zugewinn darstellt. 2025 noch als Newcomer auf der IFA, zeigt der Hersteller 2026, wie schnell man sich auf einem durchaus hart umkämpften Markt behaupten kann. Der Navee UT5 Max ist aktuell für 999 Euro bei MediaMarkt erhältlich.

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