Samsung hat einen entscheidenden Fortschritt bei Auto-Akkus gemacht
Der koreanische Hersteller ist vor allem für seine Technik-Produkte wie Smartphones, Laptops etc. bekannt, als riesiger Mischkonzern ist man aber auch für diverse Lösungen bekannt, bei denen man die Namen nicht sofort mit dem Unternehmen assoziiert. Nun hat man einen Automobil-Akku vorgestellt, der die Reichweite stark vergrößert und auch besonders schnell aufladbar ist.
Elektroautos werden immer populärer und viele sehen sie als Zukunft der Mobilitätsbranche. Doch sie haben nach wie vor eine Achillesferse und das ist der Akku. Denn der Batterie-basierte Antrieb ist einem herkömmlichen Verbrennungsmotor in der Praxis bezüglich der effektiven Reichweite nach wie vor unterlegen. Es ist also kein Wunder, dass Forschung und Industrie besonders intensiv versuchen, einen Akku der nächsten Generation zu entwickeln.
Auch in Bezug auf das Gewicht hat Samsung SDI Fortschritte machen können, im Rahmen der North American International Auto Show wurde bekannt gegeben, dass die neue Zelle rund zehn Prozent weniger wiegt als jene Batterien, die Samsung SDI derzeit produziert.
Kleiner Wermutstropfen ist jedoch, dass die Massenproduktion dieses Akkus erst in 2021 beginnen wird, was aber auch daran liegt, dass Elektrofahrzeuge heute und wohl auch noch in naher Zukunft kein Massenphänomen sind. Erste Autobauer wollen die neuen Samsung-Zellen dennoch schon in diesem Jahr erstmals verbauen.
Zum Vergleich: Die Supercharger genannten Akkus von Tesla kommen derzeit auf gut 270 Kilometer Reichweite, die dafür benötigte Ladedauer beträgt rund 30 Minuten. Man kann die Samsung-Lösung also als signifikanten Schritt nach vorne bezeichnen.
600 Kilometer Reichweite
Der Samsung-Tochter SDI ist nun eigenen Angaben nach ein großer Schritt nach vorne gelungen (via TechCrunch): Denn die neueste und für Elektrofahrzeuge entworfene und gedachte Akkuzelle der Koreaner soll bei voller Ladung auf eine maximale Reichweite von 600 Kilometern kommen. Innerhalb von 20 Minuten kann sie für eine mögliche Distanz von rund 500 Kilometern aufgeladen werden.Auch in Bezug auf das Gewicht hat Samsung SDI Fortschritte machen können, im Rahmen der North American International Auto Show wurde bekannt gegeben, dass die neue Zelle rund zehn Prozent weniger wiegt als jene Batterien, die Samsung SDI derzeit produziert.
Kleiner Wermutstropfen ist jedoch, dass die Massenproduktion dieses Akkus erst in 2021 beginnen wird, was aber auch daran liegt, dass Elektrofahrzeuge heute und wohl auch noch in naher Zukunft kein Massenphänomen sind. Erste Autobauer wollen die neuen Samsung-Zellen dennoch schon in diesem Jahr erstmals verbauen.
Zum Vergleich: Die Supercharger genannten Akkus von Tesla kommen derzeit auf gut 270 Kilometer Reichweite, die dafür benötigte Ladedauer beträgt rund 30 Minuten. Man kann die Samsung-Lösung also als signifikanten Schritt nach vorne bezeichnen.
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Witold PryjdaSenior Redakteur
Seit 1996 im Journalismus, ausgebildet an der Österreichischen Medienakademie. Sein Spektrum reicht von Robotern und KI über E-Autos bis zur Militärtechnik.
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