Feitian-2: China testet erfolgreich Fluggerät mit Mach 12
Die Polytechnische Universität Nordwest in China hat nach eigenen Angaben erfolgreich ein neuartiges Hyperschallfluggerät namens "Feitian-2" getestet. Dieses soll Mach 12, also die zwölffache Schallgeschwindigkeit, erreicht haben.
Die anfängliche Beschleunigung übernimmt dabei ein Staustrahltriebwerk, das lediglich Treibstoff benötigt und den für die Verbrennung nötigen Sauerstoff direkt aus der Umgebungsluft bezieht. In einem zweiten Schritt übernimmt dann ein Raketenantrieb, für den spezielle Treibstoffe und Oxidationsmittel mitgeführt werden.
Die Entwickler der Feitian-2 freuen sich
Diese Kombination stellt ingenieurtechnisch eine erhebliche Herausforderung dar, insbesondere beim Übergang von einer Antriebsform zur anderen während des Flugs. Die Universität behauptet, dass der Feitian-2 diesen Wechsel autonom und stabil durchgeführt habe - und das unter extremen aerodynamischen Belastungen bei Hyperschallgeschwindigkeit.
Vornehmlich in den USA beobachtet man die Entwicklung mit Sorge. Wegen der Fortschritte in dem Bereich wurden schon 27 chinesische Organisationen von der Zusammenarbeit mit US-Unternehmen im Bereich künstlicher Intelligenz und Hochleistungstechnologien ausgeschlossen. Trotz dieser Sanktionen zeigt der Feitian-2-Test, dass China weiterhin in der Lage ist, technologische Spitzenleistungen aus eigener Kraft zu erzielen.
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Doppelter Antrieb
Bei dem Testflug seien gleich mehrere technologische Premieren zusammengekommen - darunter eine autonome Umschaltung zwischen zwei verschiedenen Antriebssystemen während des Flugs mit extrem hoher Geschwindigkeit. Nur so sei es letztlich möglich gewesen, die Geschwindigkeit von letztlich rund 14.800 Kilometern pro Stunde zu erreichen.Die anfängliche Beschleunigung übernimmt dabei ein Staustrahltriebwerk, das lediglich Treibstoff benötigt und den für die Verbrennung nötigen Sauerstoff direkt aus der Umgebungsluft bezieht. In einem zweiten Schritt übernimmt dann ein Raketenantrieb, für den spezielle Treibstoffe und Oxidationsmittel mitgeführt werden.
Die Entwickler der Feitian-2 freuen sich
Diese Kombination stellt ingenieurtechnisch eine erhebliche Herausforderung dar, insbesondere beim Übergang von einer Antriebsform zur anderen während des Flugs. Die Universität behauptet, dass der Feitian-2 diesen Wechsel autonom und stabil durchgeführt habe - und das unter extremen aerodynamischen Belastungen bei Hyperschallgeschwindigkeit.
Militär im Fokus
Auch wenn es sich bei Feitian-2 erst einmal um ein experimentelles Flugsystem handelt, hat die Entwicklung direkt sicherheitspolitische Relevanz. Denn die Technologie dürfte das Interesse des Militärs wecken. Hyperschallwaffen gelten ohnehin als besonders schwer zu orten und abzufangen - wenn sie nun noch so hohe Geschwindigkeiten erreichen, wie jetzt demonstriert, wäre das für die Flugabwehr potenzieller Gegner ein gewaltiges Problem.Vornehmlich in den USA beobachtet man die Entwicklung mit Sorge. Wegen der Fortschritte in dem Bereich wurden schon 27 chinesische Organisationen von der Zusammenarbeit mit US-Unternehmen im Bereich künstlicher Intelligenz und Hochleistungstechnologien ausgeschlossen. Trotz dieser Sanktionen zeigt der Feitian-2-Test, dass China weiterhin in der Lage ist, technologische Spitzenleistungen aus eigener Kraft zu erzielen.
Zusammenfassung
- China testet Hyperschallfluggerät Feitian-2 mit zwölffacher Schallgeschwindigkeit
- Kombination aus Staustrahl- und Raketentriebwerk ermöglicht 14.800 km/h
- Autonomer Antriebswechsel während des Flugs gilt als technologischer Durchbruch
- Experimentelles System hat hohe militärische und sicherheitspolitische Relevanz
- Die USA verhängten Sanktionen gegen 27 chinesische Organisationen in diesem Bereich
- Trotz internationaler Beschränkungen erzielt China technologische Spitzenleistungen
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