shiversc

• 23.08.26
• 11:18
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• +1

@Nero FX: Renault ist sehr erfolgreich mit der eAuto Strategie. Der neue Twingo geht List bei unter 20k los und ist da schon ein ordentliches Auto. Nachfrage wohl vorläufig nciht zu decken.

• 23.08.26
• 11:13
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@Smolo: Nicht nur dass. Das fehlen von Thunderbolt stört ungemein. Es werden dann USB4 Chips zusätzlich verlötet und es funktioniert nur so lala. Und Lunar Lake und Panther Lake sind für AMD weiterhin unerreichbar.

• 23.08.26
• 10:23
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@Razor2049: Kein Muss, unter x86 leider ein teurer Weg noch ein paar Prozent rauszuholen.

• 23.08.26
• 10:22
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@triangolum: Abgesehen von 18A ist Intel voll ausgelastet und mit 18A-P kommt sogar Apple als Foundry Kunde.

• 23.08.26
• 10:19
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• +1

@DRMfan^^: Investiert wurde mehr als genug. Deshalb ja auch die schlechte Auslastung dieser Produktionslinien. Man war unter anderem der Meinung, dass auch VW und ein Stück weit auch Seat, Skoda usw Premiumhersteller sind. Es wurden aber nicht genug Autos abgesetzt und der Bedarf an eAutos ist nicht im Premiumsegment. Der Weltmarkt möchte im Kern einfache günstige eAutos. Golf ab 30k, Passat ab 43k, ID7 ab 55k? Nen Passat mit etwas "Extras ist man schnell bei 70k und mehr und es gibt nicht mal nen Vollhybrid und nachträglich werden dir Abos hinterhergeschoben?

• 23.08.26
• 10:14
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• +2

Null Mitleid sondern Genugtuung macht sich breit. Ich war 17 Jahre dabei und diese Firma war selbst mit dem hohen Ross nicht hoch genug unterwegs. Wer sich seit eh und je für die selben Teile ein Vielfaches des Ausschusses zugesteht, obwohl Lieferanten die Teile mit teilweise 80&% weniger Ausschuss herstellen und sich utopischee Löhne dazu zahlt, der gehört vom Markt aussortiert.

• 13.08.26
• 13:37
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• -1

Gute Idee

• 07.08.26
• 11:19
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• +1

Hätte man eigentlich anzeigen müssen. Unglaublich sowas. Bei uns sind die URLs zu den Endpoints bei Ms gesperrt, weil wir auch den Store entfernen aus den Images.

• 07.08.26
• 09:12
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@Robin02: Ja, Mercedes will auch nur noch Premium machen.
Egal Wettbewerb gibt es genug.

• 07.08.26
• 07:41
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@Robin02: Chinesischen Eigentümer, ja. BMW will es ja nicht anders. Erst der Frust über die Abos, was dann? Nach Spiderman dann Meta Software ungefragt auf meinem Auto, Bluetooth Beacons für zahlende Werbepartner?
Es ist kein 15 Koreaner sondern ein Premium Auto was auch mal 100k kostet.
Absolutes No-Go.