Lexus kann rechtzeitig ein Hoverboard in Aktion zeigen

Bekanntlich wird Marty McFly am 21. Oktober im Rahmen seiner Zeitreise-Experimente mit Jennifer Parker und Doc Brown in unserer Zeit ankommen. Auf den bereits in Planung befindlichen Begrüßungs-Partys wird es vielleicht sogar möglich sein, dass er auf eines der berühmten Hoverboards steigen kann.

Im Film "Back to the Future II", der im Jahr 1989 gedreht wurde, waren diese Nachfolger des Skateboards bereits weit verbreitet, als McFly seinen Ausflug ins Jahr 2015 unternahm. In unserer Realen Zeitlinie lassen die Boards, die ohne daruntergeschraubte Rollen in der Luft schweben, allerdings auf sich warten. Es gab zwar immer wieder verschiedene Experimente, die jedoch nie an die Vorbilder herankamen.


Das könnte sich nun aber doch noch rechtzeitig ändern. Der Autohersteller Lexus hat ein Hoverboard entwickelt, das nicht aussieht, als hätte ein wild gewordener Tüftler die passenden Teile aus seiner Garage zusammengeschraubt. Das ganze Design erinnert an ein etwas dickeres Skateboard, das wenige Zentimeter über dem Boden in der Luft schwebt.

In einem kurzen Videoclip gibt Lexus einen Ausblick auf das System. Tatsächlich soll es möglich sein, dass ein Mensch sich auf das Hoverboard stellt und fortbewegt - auch wenn dies im Video noch nicht zu sehen ist. Offenbar will man dies der Öffentlichkeit erst zeigen, wenn das Board die kommenden Tests gut übersteht, die in den kommenden Wochen noch in Barcelona stattfinden sollen.

Bei der Entwicklung griffen die Lexus-Ingenieure auf Technologien des Mutterkonzerns Toyota zurück, die dieser in seinem Maglev Train einsetzt. Der Prototyp des neuen Magnetschwebe-Zuges erreichte in den letzten Tests Geschwindigkeiten von rund 500 Kilometern pro Stunde. Und wie dieser kann sich auch das Hoverboard nicht auf beliebigem Terrain bewegen. Auch wenn es im Video nach einer normalen Beton-Fläche aussieht, handelt es sich um einen Untergrund mit speziellen magnetischen Eigenschaften. Dieses interagiert mit starken Magneten im Hoverboard, die über stickstoffgekühlte Supraleiter mit Energie versorgt werden.