E-Bike-Test: Das Ado Air 20 Pro überzeugt im Alltag
Plant man als Paar die Anschaffung von Fahrrädern oder E-Bikes, sollten sich beide Drahtesel auf einem Leistungsniveau befinden. Denn: Rast der eine Partner davon, hat der Zurückgelassene wenig Spaß am Fahrradfahren. Viele Paare kaufen sich daher die gleichen Fahrräder, um von der gleichen Beschleunigung und generell ähnlichen Spezifikationen zu profitieren. So auch unser Kollege Timm Mohn, der auf zwei Ado Air 20 Pro-Bikes setzt.
Ein Vorteil daran, dass man zweimal das gleiche Fahrrad kauft, liegt auf der Hand: Hat man das erste aufgebaut, geht es beim zweiten direkt viel schneller. Nach dem ersten E-Bike-Aufbau weiß man bereits, welche Schraube wohin gehört und welches Bauteil wie ausgerichtet werden muss. Das Ado Air 20 Pro zeichnet sich durch einige interessante Designentscheidungen aus. Dazu gehört der Akku, der gleichzeitig die Sattelstange ist. Die Entnahme des Akkus ist dadurch besonders einfach, da hierfür das Fahrrad nicht aufgeklappt werden muss. Zweimal die gleichen Fahrräder bedeutet auch, dass man zweimal den gleichen Akku zur Verfügung hat. Ist also ein Akku leer, kann man sich spontan den zweiten leihen und mit diesem weiterfahren.
Besitzt man zwei Ado Air 20 Pro, kommen beide mit derselben Rahmenhöhe daher. Das vereinfacht es, die Fahrräder untereinander zu tauschen. Das ist praktisch, wenn eines der beiden zur Wartung muss. Wer bereits mit dem eigenen Fahrrad vertraut ist, muss außer der Sitz- und Lenkerhöhe nichts weiter einstellen. Beide Ado Air 20 Pro fahren auf 20-Zoll-Reifen. Diese haben durchaus ein gutes Profil, auch wenn die Homepage eigentlich anderes vermuten lässt.
Das Ado Air 20 Pro wurde derweil von einem Ultra-Modell beerbt. Statt nur zwei Gängen bietet die neue Edition 3 Gänge. Mit der technischen Finesse kommt aber auch ein höherer Preis: Satte 1799 Euro ruft Ado für das Ultra-Modell aus. Bei zwei Fahrrädern würde man aber "nur" 3498 Euro bezahlen. Leider ist das Ultra-Modell aktuell absolut ausverkauft. Das im Video vorgestellte Pro-Modell ist mit 1.499 Euro etwas günstiger. Die vielen kleinen Details fordern aber auch beim Pro-Modell ihren finanziellen Tribut.
Mehr von Timm: Nerdbench auf YouTube
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Ein Vorteil daran, dass man zweimal das gleiche Fahrrad kauft, liegt auf der Hand: Hat man das erste aufgebaut, geht es beim zweiten direkt viel schneller. Nach dem ersten E-Bike-Aufbau weiß man bereits, welche Schraube wohin gehört und welches Bauteil wie ausgerichtet werden muss. Das Ado Air 20 Pro zeichnet sich durch einige interessante Designentscheidungen aus. Dazu gehört der Akku, der gleichzeitig die Sattelstange ist. Die Entnahme des Akkus ist dadurch besonders einfach, da hierfür das Fahrrad nicht aufgeklappt werden muss. Zweimal die gleichen Fahrräder bedeutet auch, dass man zweimal den gleichen Akku zur Verfügung hat. Ist also ein Akku leer, kann man sich spontan den zweiten leihen und mit diesem weiterfahren.
Besitzt man zwei Ado Air 20 Pro, kommen beide mit derselben Rahmenhöhe daher. Das vereinfacht es, die Fahrräder untereinander zu tauschen. Das ist praktisch, wenn eines der beiden zur Wartung muss. Wer bereits mit dem eigenen Fahrrad vertraut ist, muss außer der Sitz- und Lenkerhöhe nichts weiter einstellen. Beide Ado Air 20 Pro fahren auf 20-Zoll-Reifen. Diese haben durchaus ein gutes Profil, auch wenn die Homepage eigentlich anderes vermuten lässt.
Riemenantrieb ist super
Das Ado Air 20 Pro kommt mit Riemenantrieb daher. Jener ist wartungsarm und lässt sich einfach reinigen. Der Vorteil für beide Fahrer ist klar: Die lange Lebenszeit ermöglicht ein problemloses Fahren, ohne dass man Sorge haben muss, dass einer der Riemen reißen könnte. Ado verbaut beim Air 20 Pro ein Blinkersystem. Die nachfolgende These konnte bereits mehrfach in der Praxis erprobt werden: Indem beide Fahrräder auf ein solches setzen, können Autofahrer die Fahrräder besser einander zuordnen und fahren vorsichtiger.
Das Ado Air 20 Pro wurde derweil von einem Ultra-Modell beerbt. Statt nur zwei Gängen bietet die neue Edition 3 Gänge. Mit der technischen Finesse kommt aber auch ein höherer Preis: Satte 1799 Euro ruft Ado für das Ultra-Modell aus. Bei zwei Fahrrädern würde man aber "nur" 3498 Euro bezahlen. Leider ist das Ultra-Modell aktuell absolut ausverkauft. Das im Video vorgestellte Pro-Modell ist mit 1.499 Euro etwas günstiger. Die vielen kleinen Details fordern aber auch beim Pro-Modell ihren finanziellen Tribut.
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