iFixit gibt 2/10 Punkte: Apple AirPods 5 mit Rekord bei Reparierbarkeit

Apples AirPods sind bekannt dafür, dass sie wegen hochinte­grierter Bauweise und des Verzichts auf irgendwelche entsprechen­den Maß­nahmen praktisch unreparierbar sind. Die neuen AirPods 5 wurden jetzt von iFixit zerlegt und erhielten eine "Rekord-Bewertung".

Von 0 auf 2 Punkte

Die Reparaturspezialisten von iFixit haben sich, wie in jedem Jahr, Apples neueste AirPods-Generation vorgeknöpft, um zu prüfen, ob und in welchem Ausmaß die In-Ear-Kopfhörer des US-Herstellers repariert werden können, falls ein Defekt auftritt. Apple hat nach Angaben von iFixit eine einzige kleine Änderung vorgenommen, die dafür sorgt, dass zumindest theoretisch ein Tausch der integrierten Akkus möglich wird.

Genau dies war bisher nicht realisierbar, weil die Stromspeicher der AirPods der vorangegangenen Generationen schlicht nicht zerstörungsfrei aus dem Gehäuse der Apple-Earbuds zu holen waren. Wie iFixit in seinem Teardown-Video bei YouTube demonstriert, kann man bei den neuen AirPods 5 zumindest in der Theorie die Akkus aus dem Gehäuse bekommen, ohne die Kopfhörer komplett zu zerstören.

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Mit entsprechenden Fähigkeiten, einiger Geduld und viel Vorsicht ließen sich somit neue Akkus einbauen, heißt es. Will man aber weitergehende Reparaturen an den neuen Apple-Kopfhörern vornehmen, stößt man auch weiterhin auf unüberwindbare Hürden, die dafür sorgen, dass die AirPods 5 bei solchen Versuchen zwangsläufig das Zeitliche segnen.

Beim Austausch der Akkus der neuen AirPods 5 ist laut iFixit zu bedenken, dass die kleinen Stromspeicher sich bei den in Paaren verkauften Kopfhörern von Seite zu Seite unterscheiden. Apple nutzt offenbar spezielle Akkus für den linken und den rechten AirPod, bei denen die Positionen der Kontakte und die Polarität unterschiedlich sind.

Vergab iFixit bisher einen Repairability-Score von genau 0 von 10 Punkten, so fällt die Bewertung bei den AirPods 5 zum ersten Mal seit der Einführung der Produktreihe vor 10 Jahren mit 2 von 10 Punkten "viel höher" aus. Auch das Transportgehäuse mit Ladefunktion lässt sich übrigens kaum einfacher reparieren, so die Experten.


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