- 13.08.26
- 11:00
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Rückruf wegen Blendgefahr: 20.000 Teslas müssen in die Werkstatt
@Homenet: Das Problem sind nicht die Helligkeiten der aktuellen Lichtsysteme sondern falsche Ansteuerung und falsche Ausrichtung.
Wahrscheinlich würden bei 10 Fahrzeugen die rausgewunken werden 3 im Lichtcheck durchfallen weil die Scheinwerfer falsch eingestellt sind.
Das viel größere Problem ist inzwischen eher die unsägliche Verbreitung der Matrix Lichter und Licht-Automatiken die die Kontrolle zwischen Abblend/Fernlicht und einzelnen Lichtclustern vornehmen.
Was in der Theorie ganz praktisch klingt, funktioniert zwischen Wiesen und Wäldern einfach gar nicht. Sobald ich in der Ferne ein Auto sehe, blende ich ab. Diese Automatiken reagieren aber allesamt spät bis zu spät. Immer erst genau dann wenn ich kurz davor bin mit Lichthupe zu antworten blenden sie ab. Aber dann bin ich bereits geblendet. VW und BMW fallen hier unangenehm auf. Und je kleiner das Objekt umso schlechter funktioniert das. Fahrradfahrer oder Fußgänger werden gnadenlos "weggebrannt" weil sie zu spät von den Sensoren erfasst werden. Motorradfahrer ebenso, insbesondere mit alter trüber Halogen Funzel.
Wo ich nicht mitgehe ist das Thema Bremslicht. Ich empfinde das nicht als zu hell. Und das im Stand die Bremsleuchte bei Automatik und den meisten E-Autos anbleibt finde ich auch nicht schlimm. Wirklicher Stillstand ist ja meist in urbanen Gebiet oder Ampelanlagen an Kreuzungen. Und die sind in der Regel beleuchtet, dass hier die Blendwirkung gar nicht so groß ist, weil die Umgebung eben viel heller ist.
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Jetzt NRW: Weiteres Umspannwerk sabotiert, Kraftwerke abgeschaltet
@floerido: es hat nichts mit Zensur zu tun wenn eine (ehemalige) Hardware-Technik-Seite sich auch auf solche Nachrichten konzentrieren würde. Es ist schon sehr auffällig was hier inzwischen für Kriegs-News aufgefahren werden. Von irgendwelchen Chinesischen Jets oder komischen Panzer-Neuentwicklungen. Das hat doch überhaupt nichts mehr mit dem Kern dieser Seite zu tun.
Seit 2019 versprochen: Tesla FSD bekommt nun Schlagloch-Erkennung
@RisingSun: stimmt, deswegen sind sie in der ADAC Pannenstatistik positiv genannter Spitzenreiter. Aber hauptsache man brabbelt irgendwas nach.
"Spitzenwert beim Model 3: In der Kategorie der dreijährigen Fahrzeuge (Erstzulassung 2022) verzeichnet das Model 3 eine herausragend niedrige Pannenkennziffer von nur 0,7 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge"
oder aus 2025:
"ADAC Pannenstatistik: E-Autos sind zuverlässiger - Tesla mal wieder top"
BMW: Junge Leute sind schuld am Wegfall physischer Knöpfe im Auto
@steffen2: Schon in meinem Bj 2003 BMW wurde die Taste fürs Radio nie genutzt weil man die Lautstärke, Sender bzw. Tracks der CDs am Lenkrad genutzt hat.
Nvidias Sensationszahlen: Umsatz klettert auf 96 Milliarden Dollar
@Schnoog: ki ist nen bisschen mehr als fake-katzenvideos zu erstellen. es kommt sukzessive überall in alle Bereiche rein und ist gekommen um zu bleiben. selbst jedes Smartphone wird zukünftig seine Bilder durch die KI jagen um dem Benutzer bestmögliche Ergebnisse zu liefern.
Tesla Cybercab ohne Lenkrad: Der Start steht wohl unmittelbar bevor
@Mitsch79: Gibt es dafür einen statistischen Beweis was das autonome Fahren angeht? Denn bislang wurden abermillionen Meilen mit FSD gefahren und der Hang zu Unfällen ist nicht gestiegen. Im Gegenteil. Die statistische Wahrscheinlichkeit einen Unfall als manueller Fahrer zu machen ist laut deren Statistiken wesentlich höher. Das kann man natürlich anzweifeln, aber dann sollte man aber mit Gegenbeweisen kommen dass dem eben nicht so ist. Und im übrigen ist das mit lügen, mauscheln und vertuschen kein Tesla Thema. Ich erinnere da mal an die gesamte europäische Automobil-Landschaft, die sich damals beim Diesel-Gate auf Kosten der Besitzer zusammengelogen hat. Mit realen und wirklich wirtschaftlichen Kosequenzen. Und es bis heute mit Lobby-Arbeit weiter tun.
Testlauf absolviert: Tesla Cybercab schafft wichtige Probefahrt
@mmode7m8: das dürfte für den Konzern zu verkraften sein.
Rückruf wegen Blendgefahr: 20.000 Teslas müssen in die Werkstatt
@Homenet: Das Problem sind nicht die Helligkeiten der aktuellen Lichtsysteme sondern falsche Ansteuerung und falsche Ausrichtung.
Wahrscheinlich würden bei 10 Fahrzeugen die rausgewunken werden 3 im Lichtcheck durchfallen weil die Scheinwerfer falsch eingestellt sind.
Das viel größere Problem ist inzwischen eher die unsägliche Verbreitung der Matrix Lichter und Licht-Automatiken die die Kontrolle zwischen Abblend/Fernlicht und einzelnen Lichtclustern vornehmen.
Was in der Theorie ganz praktisch klingt, funktioniert zwischen Wiesen und Wäldern einfach gar nicht. Sobald ich in der Ferne ein Auto sehe, blende ich ab. Diese Automatiken reagieren aber allesamt spät bis zu spät. Immer erst genau dann wenn ich kurz davor bin mit Lichthupe zu antworten blenden sie ab. Aber dann bin ich bereits geblendet. VW und BMW fallen hier unangenehm auf. Und je kleiner das Objekt umso schlechter funktioniert das. Fahrradfahrer oder Fußgänger werden gnadenlos "weggebrannt" weil sie zu spät von den Sensoren erfasst werden. Motorradfahrer ebenso, insbesondere mit alter trüber Halogen Funzel.
Wo ich nicht mitgehe ist das Thema Bremslicht. Ich empfinde das nicht als zu hell. Und das im Stand die Bremsleuchte bei Automatik und den meisten E-Autos anbleibt finde ich auch nicht schlimm. Wirklicher Stillstand ist ja meist in urbanen Gebiet oder Ampelanlagen an Kreuzungen. Und die sind in der Regel beleuchtet, dass hier die Blendwirkung gar nicht so groß ist, weil die Umgebung eben viel heller ist.
Mark Zuckerbergs Megajacht Launchpad ignorierte Hilferuf vor Alaska
**** Zum Zeitpunkt des Geschehens befanden sich weder Zuckerberg noch seine Familie an Bord der Jacht.
**** Wie die Nachrichtenagentur AP berichtet, lag in dem Fall kein akuter Seenotfall vor.
**** bestand für die Besatzung der Launchpad daher keine rechtliche Pflicht zum sofortigen Eingreifen
Mit diesen drei Abschnitten aus dem Text ist alles gesagt. Es war zu diesem Zeitpunkt nichts mehr als ein beliebiges Schiff auf dem weder Zuckerberg noch sonst irgendwas getan haben. Wird für jedes andere Schiff das möglicherweise einen Funkruf überhört hat auch so ein Fass aufgemacht?
Sry, aber das ist billigster Boulevard Clickbait um zu suggerieren, hey schaut mal, die Superreichen sind sich zu fein um andere zu retten. Was in diesem Fall ja nicht mal stimmt. Denn der Superreiche war gar nicht an Bord. Also was sollen diese Artikel? Das war mal hier eine Technik-News-Seite....
Kostenloses Starlink-Internet: Lufthansa rüstet gesamte Flotte auf
@mmode7m8: kannst du ja gerne machen. Ich werde dann währenddessen im Flugzeug surfen während du trotzigen Verzicht übst.
Apple Watch mit rundem Display - Apple plant radikal andere Designs
Da eine Smartwatch ja keine wirkliche Uhr ist sondern ein Mini-Computer mit Uhrfunktion frage ich mich, ob mit einem runden Design wirkliche Vorteile einhergehen.
Es wäre mal schön, wenn die Apple Jungs mal massiv an der Akkulaufzeit tüfteln würden. Ich habe den Eindruck, dass inzwischen die Konkurrenz deutlich davonzieht. Selbst brandneu waren oftmals nur 2 Tage Akkulaufzeit möglich.