Elektro-Ente: Citroen bestätigt, dass der kultige 2CV zurückkommt
Das Problem der Retromobile ist doch, dass sie nur die Optik aufnehmen, während sie die Idee hinter der originalen Konstruktion verraten haben.
Wenn Citroën die Ente wiederbeleben wollen, sollten sie sich das Lastenheft des Pierre Jules Boulanger nehmen und die Konstrukteure darauf eine moderne Antwort entwickeln lassen.
Nur das könnte vielleicht Erfolg haben. Eine aufgeblasene Überente kann ich aber jetzt schon garantieren, wird diese Menge an Kunden nicht erreichen. Der New Beetle hat auch alles verraten, was der Käfer sein wollte und gewesen ist. Am Ende war das nur ein überteuerter Polo in flachgelutschter Käferform. Dementsprechend war die Resonanz.
Bitte Citroën verschone uns mit sowas. Im Lastenheft der Ente stand damals, "die Optik spielt eine untergeordnete Rolle“.
Habt also den Mut eines neuen Entwurfs, der gerne wieder etwas völlig Neues und Anderes ist, als die Antwort von 1948. Nein, nehmt das Alte Lastenheft, habt dabei die Unerbittlichkeit des Entwicklungschefs im Kopf und gebt dann bitte die Antwort darauf mit den Möglichkeiten von 2025. Das wird wieder ein Bestseller. Ein Auto bloß in eine Retroform gepresst, wird das nicht schaffen.
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Elektro-Ente: Citroen bestätigt, dass der kultige 2CV zurückkommt
Das Problem der Retromobile ist doch, dass sie nur die Optik aufnehmen, während sie die Idee hinter der originalen Konstruktion verraten haben.
Wenn Citroën die Ente wiederbeleben wollen, sollten sie sich das Lastenheft des Pierre Jules Boulanger nehmen und die Konstrukteure darauf eine moderne Antwort entwickeln lassen.
Nur das könnte vielleicht Erfolg haben. Eine aufgeblasene Überente kann ich aber jetzt schon garantieren, wird diese Menge an Kunden nicht erreichen. Der New Beetle hat auch alles verraten, was der Käfer sein wollte und gewesen ist. Am Ende war das nur ein überteuerter Polo in flachgelutschter Käferform. Dementsprechend war die Resonanz.
Bitte Citroën verschone uns mit sowas. Im Lastenheft der Ente stand damals, "die Optik spielt eine untergeordnete Rolle“.
Habt also den Mut eines neuen Entwurfs, der gerne wieder etwas völlig Neues und Anderes ist, als die Antwort von 1948. Nein, nehmt das Alte Lastenheft, habt dabei die Unerbittlichkeit des Entwicklungschefs im Kopf und gebt dann bitte die Antwort darauf mit den Möglichkeiten von 2025. Das wird wieder ein Bestseller. Ein Auto bloß in eine Retroform gepresst, wird das nicht schaffen.