Hyperloop: Bahntunnel von London nach New York - machbar, aber teuer
Flugverkehr ist konkurrenzlos, weil er nur am Anfang und am Ende der Reise teure Infrastrukturen braucht. Wir fliegen ja nicht nur von London nach New York. Wir fliegen auch von Amsterdam, Frankfurt, Paris, Zürich, Athen, Delhi usw, usw.
Dasselbe auf der anderen Atlantikseite. Allein schon um fünf Westeuropäischen Metropolen mit fünf Nordamerikanischen zu verbinden, wäre eine gigantische Infrastruktur an den Knotenpunkten erforderlich. Man bräuchte bewegliche Tunnelstrecken, Weichen quasi und konnte diese auch nur mit deutlich reduzierter Geschwindigkeit passieren. Die Zahl der Fahrten wäre dadurch sehr stark eingeschränkt. Die Technik kann man bestimmt entwickeln. Preislich wäre es im Vergleich zum Luftverkehr astronomisch teuer.
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Hyperloop: Bahntunnel von London nach New York - machbar, aber teuer
Flugverkehr ist konkurrenzlos, weil er nur am Anfang und am Ende der Reise teure Infrastrukturen braucht. Wir fliegen ja nicht nur von London nach New York. Wir fliegen auch von Amsterdam, Frankfurt, Paris, Zürich, Athen, Delhi usw, usw.
Dasselbe auf der anderen Atlantikseite. Allein schon um fünf Westeuropäischen Metropolen mit fünf Nordamerikanischen zu verbinden, wäre eine gigantische Infrastruktur an den Knotenpunkten erforderlich. Man bräuchte bewegliche Tunnelstrecken, Weichen quasi und konnte diese auch nur mit deutlich reduzierter Geschwindigkeit passieren. Die Zahl der Fahrten wäre dadurch sehr stark eingeschränkt. Die Technik kann man bestimmt entwickeln. Preislich wäre es im Vergleich zum Luftverkehr astronomisch teuer.