- 20.07.23
- 10:54
- Infografik
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Neuzulassungen: Verbrenner auf dem Weg zum Auslaufmodell
Völlig falsche Blickrichtung. Das Gegenteil ist der Fall. Das Aus für Elektroautos in der jetzigen Form steht bevor.
1. Sobald die BAFA-Prämie ausläuft sind E-Autos preislich jenseits von Gut und Böse und am Ende.
2. Die Mitnahmeeffekte verpuffen Ende 2023 bzw. schon demnächst, wenn die Subvention für das Gewerbe wegfällt.
3. VW bleibt jetzt schon auf seinen Fahrzeugen sitzen
4. E-Fahrzeuge sind in jeder Weise eine Umweltkatastrophe. Der moderne Imperialismus verlagert nur den Umweltschaden in die Ferne. Die Rohstoffgewinnung für die Akkuproduktion und die spätere Entsorgung wandern in die Dritte Welt. Z. B. Kobold (Zitat unserer Außenministerin) im Kongo, Lithium aus Südamerika, China.
5. Bis zu Euro 50000.- für ein Fahrzeug im Golfformat.
6. Kilowattpreise im Inland bis zu Euro 1.- Dafür könnt Ihr eine 70er Jahre Corvette fahren
7. Erheblich höherer Verbrauch im Winter ca. 30-50%
8. Produktion des Stroms in Deutschland zum größten Teil aus Fossilen Brennstoffen, Gas und Kohle und damit künftig massiv steigenden Strompreise Dank CO2 Abgaben - übrigens auch für Wärmepumpen.
9. Mögliche Stromengpässe und damit Ladeeinschränkungen drohen.
10. Schlechte Reichweite, langes Laden und Versorgungslücken
11. Wegen der Rohstoffe wirtschaftliche Vorteile chinesischer Hersteller.
Fazit. Man sollte den Hintergrund der Statistik lesen, nicht die Statistik mit ihren Vergangenheitszahlen als Perspektive für künftige Entwicklungen.
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Neuzulassungen: Verbrenner auf dem Weg zum Auslaufmodell
Völlig falsche Blickrichtung. Das Gegenteil ist der Fall. Das Aus für Elektroautos in der jetzigen Form steht bevor.
1. Sobald die BAFA-Prämie ausläuft sind E-Autos preislich jenseits von Gut und Böse und am Ende.
2. Die Mitnahmeeffekte verpuffen Ende 2023 bzw. schon demnächst, wenn die Subvention für das Gewerbe wegfällt.
3. VW bleibt jetzt schon auf seinen Fahrzeugen sitzen
4. E-Fahrzeuge sind in jeder Weise eine Umweltkatastrophe. Der moderne Imperialismus verlagert nur den Umweltschaden in die Ferne. Die Rohstoffgewinnung für die Akkuproduktion und die spätere Entsorgung wandern in die Dritte Welt. Z. B. Kobold (Zitat unserer Außenministerin) im Kongo, Lithium aus Südamerika, China.
5. Bis zu Euro 50000.- für ein Fahrzeug im Golfformat.
6. Kilowattpreise im Inland bis zu Euro 1.- Dafür könnt Ihr eine 70er Jahre Corvette fahren
7. Erheblich höherer Verbrauch im Winter ca. 30-50%
8. Produktion des Stroms in Deutschland zum größten Teil aus Fossilen Brennstoffen, Gas und Kohle und damit künftig massiv steigenden Strompreise Dank CO2 Abgaben - übrigens auch für Wärmepumpen.
9. Mögliche Stromengpässe und damit Ladeeinschränkungen drohen.
10. Schlechte Reichweite, langes Laden und Versorgungslücken
11. Wegen der Rohstoffe wirtschaftliche Vorteile chinesischer Hersteller.
Fazit. Man sollte den Hintergrund der Statistik lesen, nicht die Statistik mit ihren Vergangenheitszahlen als Perspektive für künftige Entwicklungen.