- 05.03.23
- 13:15
- Infografik
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Reichweite: BMW und Mercedes ziehen deutlich an Tesla vorbei
Also der ADAC hat seit dem Reifenkandal nichts dazugelernt und ist meiner Meinung nach die größte Lobbyvertretung der Deutschen Automobilindustrie.
Diese wiederum hat den Beginn der Elektromobilität völlig verschlafen und versucht nun mit Schönschreiberei und Halbwahrheiten das Ganze zu verschleiern.
Der Absatz von VW in China ist massiv eingebrochen und weltweit spielt der größte Autohersteller im Elektrosegment keine maßgebliche Rolle.
Man versucht mit Gewalt die Verbrenner gut dastehen zu lassen weil man nicht in der Lage ist den führenden Herstellern Paroli bieten zu können.
Man kann damit die Zukunft nicht aufhalten und wenn man der Meinung ist mit Motoren fahren zu wollen, welche schon vor 100 Jahren die Straßen bevölkert haben, dann wird's in 10 Jahren keinen deutschen Autohersteller mehr geben.
Bis dahin wird allerdings der Staat genügend Geld reinumpen müssen, damit dieser Super-GAU verhindert wird.
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Reichweite: BMW und Mercedes ziehen deutlich an Tesla vorbei
Also der ADAC hat seit dem Reifenkandal nichts dazugelernt und ist meiner Meinung nach die größte Lobbyvertretung der Deutschen Automobilindustrie.
Diese wiederum hat den Beginn der Elektromobilität völlig verschlafen und versucht nun mit Schönschreiberei und Halbwahrheiten das Ganze zu verschleiern.
Der Absatz von VW in China ist massiv eingebrochen und weltweit spielt der größte Autohersteller im Elektrosegment keine maßgebliche Rolle.
Man versucht mit Gewalt die Verbrenner gut dastehen zu lassen weil man nicht in der Lage ist den führenden Herstellern Paroli bieten zu können.
Man kann damit die Zukunft nicht aufhalten und wenn man der Meinung ist mit Motoren fahren zu wollen, welche schon vor 100 Jahren die Straßen bevölkert haben, dann wird's in 10 Jahren keinen deutschen Autohersteller mehr geben.
Bis dahin wird allerdings der Staat genügend Geld reinumpen müssen, damit dieser Super-GAU verhindert wird.