- 18.12.22
- 02:46
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Trucker erklärt, warum der Tesla Semi eine völlige Fehlkonstruktion ist
@fishboneHH: Europa hat hier gar nichts zu suchen. Das sind Maschinen für den US amerikanischen Markt. Allein der Vergleich des Nutzers mit dem DAF hinkt.
Zudem trifft er Falschaussagen, die Türen sind nicht auf der Rückseite sonder schräg neben dem Fahrer. Zudem ist die kabine vorn rekativ schmal zugunsten des hervorragenden cw wertes. Auch sind die femster ausststellbar und dadurch dass man nicht wie bei unserem frontlenkerm überm motor sitzt sonder nur auf der dünnen batterie ist der fahrer inklusive besagter ausstellscheibe fast auf Kopfhöhe mit eventuell nebenstehenden Personen, zudem haben die hauber odt sehr schmale kabinen und breite Fahrgestelle, auch bei denen ists nicht einfach mal so was aus dem fenster gereicht .Die angeblich schlechte Position im Fahrzeug ist keine, durch diverse kameras, die die toten winkel sehr gering halten. Zudem gibt es, was er anscheinend auch nicht weiss, eine Kurzversion und eine mit Schlafkabine.
Bevor man von Bildern Urteilt und das nich aus der Perspektive eines europäischen fahrers sollte man lieber genauer hinsehen,
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Trucker erklärt, warum der Tesla Semi eine völlige Fehlkonstruktion ist
@rOOts: es gibt eine Schlafkabine.
Trucker erklärt, warum der Tesla Semi eine völlige Fehlkonstruktion ist
@fishboneHH: Europa hat hier gar nichts zu suchen. Das sind Maschinen für den US amerikanischen Markt. Allein der Vergleich des Nutzers mit dem DAF hinkt.
Zudem trifft er Falschaussagen, die Türen sind nicht auf der Rückseite sonder schräg neben dem Fahrer. Zudem ist die kabine vorn rekativ schmal zugunsten des hervorragenden cw wertes. Auch sind die femster ausststellbar und dadurch dass man nicht wie bei unserem frontlenkerm überm motor sitzt sonder nur auf der dünnen batterie ist der fahrer inklusive besagter ausstellscheibe fast auf Kopfhöhe mit eventuell nebenstehenden Personen, zudem haben die hauber odt sehr schmale kabinen und breite Fahrgestelle, auch bei denen ists nicht einfach mal so was aus dem fenster gereicht .Die angeblich schlechte Position im Fahrzeug ist keine, durch diverse kameras, die die toten winkel sehr gering halten. Zudem gibt es, was er anscheinend auch nicht weiss, eine Kurzversion und eine mit Schlafkabine.
Bevor man von Bildern Urteilt und das nich aus der Perspektive eines europäischen fahrers sollte man lieber genauer hinsehen,
Trucker erklärt, warum der Tesla Semi eine völlige Fehlkonstruktion ist
@mach6: Wenn man von einem sparsamen Verbrauch von 30L/100km Diesel ausgeht, liegt ein herkömmlicher Diesel bei über 2300kwh auf 800km. dieser verbraucht bei der Herstellung auch noch 380kwh allein in der Raffinerie. Transport zum und von der Raffinerie sowie Verkauf ausser acht. Ausserdem ist der rein für die USA, die haben meist eh Überproduktion