AnonMan

• 18.04.24
• 09:04
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• +1

@c0d3r9: "In diesem Jahr dürfte sich das Verhältnis erstmals umdrehen." bezieht sich darauf das 2023 der Traffic durch Bots UNTER 50% lag und der restliche Traffic ÜBER 50%, in diesem Jahr der Bot Traffic nun ÜBER 50% und der restliche Traffic UNTER 50% liegen wird.

Beispiel mit Beispielwerten:
2023: Anteil Bot: 45% < Anteil Rest: 55%
2024: Anteil Bot: 53% > Anteil Rest: 47%

• 07.03.24
• 10:59
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• +1

@CullenTrey: Das Problem tritt eher bei Leuten auf die sich nicht im Heimnetz befinden und dann z.B. über ein Lesezeichen im Browser die Weboberfläche der FRITZ!Box aufrufen wollen.
Es gibt leider sehr viele die nicht verstehen das es einen Unterschied macht ob man im Heimnetz ist oder nicht und das man von extern nur über Umwege (VPN, myFRITZ, ...) auf die Weboberfläche zugreifen kann.

• 02.02.24
• 10:52
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• +1

@Wuesty: Es ist völlig egal ob du ein Empfangsgerät hast oder nicht, das war früher mal ausschlaggebend wurde aber abgeschafft. Aktuell zahlst du "GEZ" selbst dann wenn du keinerlei Empfangsgeräte hast.
@johnvonsmith Du musst also weiter zahlen auch wenn du kein Kabelfernsehen hast.

• 24.08.23
• 10:27
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@DRMfan^^: Es steht eindeutig da, dass es Filme von der Warteliste sind.
Man weiß zwar nicht welche der Filme auf der Liste man bekommt oder ob man überhaupt welche bekommt, aber es sind nur Filme von der Warteliste.
Wenn 100 Leute Film A auf der Liste haben sie aber nur 50 Exemplare von Film A haben gehen 50 Leute eben leer aus bei diesem Film.
Wenn jemand also nur sehr beliebte Filme auf der Liste hat bekommt er nur wenige oder vielleicht auch gar keine DVDs.
Wenn man hingegen Spartenfilme auf der Liste hat (oder sehr viele Filme) bekommt man sicher mehr.

• 28.07.23
• 08:46
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• +2

@ItMightBeDennis: Warum hörst du dir die Sprachnachrichten überhaupt an?
Da WhatsApp leider keine Möglichkeit bietet Sprachnachrichten zu deaktivieren oder zu blockieren habe ich meinen Kontakten gesagt das ich keine Sprachnachrichten empfangen möchte und auch keine anhören werde, egal um was es geht.
Nach ein paar Anfangsschwierigkeiten hat es dann auch der Letzte verstanden.
Man muss sich nicht unnötig drangsalieren lassen, vor allem nicht durch Sprachnachrichten die 5 Minuten und länger sind. Ruf mich an oder schreib es mir, fertig.
Sprachnachrichten werden leider oft benutzt weil viele heute Angst vor dem Telefonieren haben.

• 16.06.23
• 14:21
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• +1-2

@Deep4: Teams ist das schlimmste was ich seit langem gesehen habe und kann Roehre da nur zustimmen. Microsoft sollte das komplett einstampfen und wenn es unbedingt notwendig ist neu entwicklen. Von allen Meetingslösungen da draußen ist Teams eine der schlechtesten.

• 17.11.22
• 14:52
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• +3

@Fanta4all: Da hast du vollkommen Recht, ein Q5 ist definitiv unnötig. Ob es nun ein Smart sein muss sei dahingestellt (vielleicht muss er ja mal ein paar Leute mitnehmen), aber ein Q5 muss es nicht sein.

Wenn du für den Alltagsgebrauch einen Kleinwagen hast und dann für den Familienurlaub ein entsprechend großes Auto für Familie und Gepäck mietest passt das ja. Wenn du alleine in den Urlaub fährst geht das auch mit dem Kleinwagen und 1-2 Tankstopps.

Da ist wieder die Ausnahme von der ich eben sprach die alles aufhalten soll:
Die Außendienstleute und ähnliche Vielfahrer machen, wie ich oben angedeutet habe, aber nur einen kleinen Teil aus. Für die meisten Leute wäre das E-Auto eine machbare Sache, insbesondere mit mehr Ladesäulen.
Und an der Ladesäule musst du ja auch nicht unbedingt volltanken, 20 Minuten für 80% reichen da auch schon.

Langfristig wird das auch über die Versicherungstarife geregelt was jemand kaufen möchte oder nicht.
Wenn das E-Auto teurer ist als der Verbrenner, die Versicherung vom Verbesser aber 5 mal so teuer ist dann fällt die Wahl auch nicht mehr schwer.

Es ist schade das man alles anscheinend nur über den Geldbeutel regeln kann, aber wenn es nicht anders geht dann macht man es eben so.

• 17.11.22
• 09:52
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@MiezMau: Das hatte ich auch so verstanden, ich hatte das nur aufgegriffen um aufzuzeigen das wir hier in Deutschland leider viel zu zurückhalten sind.
Es gäbe sicher schon jetzt sehr viele Leute die es anders umsetzen könnten und dabei sicher auch Geld sparen würden (von anderen Vorteilen mal ganz abgesehen), aber die eine Ausnahme (z.B. die lange Urlaubsfahrt) hindern sie daran es dann tatsächlich umzusetzen.

• 17.11.22
• 09:50
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• +5

@tom_hwi: Ich zitiere mal frei aus Wikipedia zu E-Fuels:
"Da bei der Herstellung und Nutzung von E-Fuels mehrere verlustintensive Umwandlungsstufen durchlaufen werden müssen, ist die Energiebilanz beim Einsatz von E-Fuels grundsätzlich schlechter als bei anderen Antriebsarten."

Die Physik kannst du eben nicht umgehen. Je öfter du etwas umwandelst desto ineffektiver wird es.
Das heißt jetzt nicht unbedingt das E-Fuels komplett unsinnig sein müssen, ich bezweifle nur sehr stark dass sie etwas anderes als eine Übergangstechnologie sein werden.

Warum also sollte man sein Hauptaugenmerk auf eine Übergangstechnologie legen wenn man direkt einen Schritt weiter gehen kann?
Das lässt immer noch genügend Spielraum um die Übergangstechnologie zu verwenden und weiterzuentwicklen aber eben nicht um sie dauerhaft einsetzen zu wollen, da es nicht sinnvoll ist.

• 17.11.22
• 09:45
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• +1

@Hoshie223: Natürlich sollte ein Plan immer auch die Konsequenzen berücksichtigen, das ist klar, aber wie bei allen Vorhaben kann man nicht alle Eventualitäten vorausplanen und sich dagegen absichern.
Wenn ein Großteil passt kann man starten und dann Probleme angehen wenn sie auftreten.
Es ist schon sehr sonderbar zu sehen das wir auf der einen Seite fast unbeweglich sind weil alles was nicht 100% passt abgelehnt wird auf der anderen Seite aber gerne überstürzt irgendetwas beschlosen wird was dem entgegen steht und leider oft auch nicht sinnvoll ist.

Als bestes Beispiel nehme ich immer das eigene Auto.
Wenn jemand täglich 20 km fährt und einmal im Jahr 800 km in den Urlaub fährt wäre es unsinnig sich ein großes Auto zuzulegen das die 800 km mit einer Tankfüllung/Ladung schafft.
Stattdessen kann man sich ein Auto für den täglichen Gebrauch zulegen und für die eine Urlaubsfahrt einen Wagen mieten.
Speziell in Deutschland ist es aber so dass das Auto dann mindestens 800 km Reichweite haben muss, da es ja nicht sein kann das man auf dem Weg in den Urlaub auch nur einmal zum Tanken anhalten muss.
Wer das so handhaben möchte kann das gerne tun, sinnvoll, kostengünstig und ressourcenschonend ist das aber nicht.