Einrad der Zukunft: Mit dem Ninebot One durch die City
Mit kleine Übung kann man während der Fahrt auch telefonieren (also nummer wählen, Kontakte aussuchen u.s.w., natürlich, wenn ganz-ganz viel freie Platz gibt :) ) oder sogar mit geschlossene Auge (4-5 Sekunde ohne Problem)! Kann man mit das Ding Niemanden überfahren, da höchstens die beide Körper werden in Kontakt kommen, kein Metallteil, oder so... und hat man freihe Hände zum Abweichen, Anfassen, Schützen. Das Gerät wiegt weniger als ein normales Fahrrad und wenn doch mal zur Unfall kommen sollte, wird das Gewicht von Gerät separat von den Gewicht des Fahrers auswirken, also ist insgesamt viel weniger gefährlich als einen Fahrad (Fahrer+Fahrrad). Wenn zur Notsituation kommen sollte, ist man etwa 10cm über Boden, in senkrechte Position, mit beide Beine neben einander, also hat man größten Chance unverletzt davon wieder rauszukommen. Klingt komisch, aber ist viel stabiler als Sagway (bin ich mit beides gefahren), weil der Stützpunkt und Gewicht-Mittelpunkt des Köpers kommen auf die gleiche Punkt zusammen, gerade wo das Rad den Bodenkontakt hat. Damit, eine kleine Hindernis wird kein Drehmoment (rechts-links) verursachen wie beim Segway und Co. Wenn einen Rad der Segway in einen Hindernis stößt, dann wird durch die Abbremsen des Rades eine Drehung (re oder li) verursacht. Weiter: in Gefahr, von Sagway kann man nur nach Hinten absteigen, seitlich und besonders nach Vorne geht gar nicht! Der Gewicht von Segway ist viel Größer, und der Segway letztendlich kann auch dann kurz auch allein weiter fahren... Ich fahre mit den Einrad seit mind.5 Jahre, und bin ich vor 4 Jahre an eine Bordkante gestürzt, also einmalig... und bis minimale Kratzer (Ich und das Einrad), Niemand wurde verletzt. :)
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Einrad der Zukunft: Mit dem Ninebot One durch die City
Mit kleine Übung kann man während der Fahrt auch telefonieren (also nummer wählen, Kontakte aussuchen u.s.w., natürlich, wenn ganz-ganz viel freie Platz gibt :) ) oder sogar mit geschlossene Auge (4-5 Sekunde ohne Problem)! Kann man mit das Ding Niemanden überfahren, da höchstens die beide Körper werden in Kontakt kommen, kein Metallteil, oder so... und hat man freihe Hände zum Abweichen, Anfassen, Schützen. Das Gerät wiegt weniger als ein normales Fahrrad und wenn doch mal zur Unfall kommen sollte, wird das Gewicht von Gerät separat von den Gewicht des Fahrers auswirken, also ist insgesamt viel weniger gefährlich als einen Fahrad (Fahrer+Fahrrad). Wenn zur Notsituation kommen sollte, ist man etwa 10cm über Boden, in senkrechte Position, mit beide Beine neben einander, also hat man größten Chance unverletzt davon wieder rauszukommen. Klingt komisch, aber ist viel stabiler als Sagway (bin ich mit beides gefahren), weil der Stützpunkt und Gewicht-Mittelpunkt des Köpers kommen auf die gleiche Punkt zusammen, gerade wo das Rad den Bodenkontakt hat. Damit, eine kleine Hindernis wird kein Drehmoment (rechts-links) verursachen wie beim Segway und Co. Wenn einen Rad der Segway in einen Hindernis stößt, dann wird durch die Abbremsen des Rades eine Drehung (re oder li) verursacht. Weiter: in Gefahr, von Sagway kann man nur nach Hinten absteigen, seitlich und besonders nach Vorne geht gar nicht! Der Gewicht von Segway ist viel Größer, und der Segway letztendlich kann auch dann kurz auch allein weiter fahren... Ich fahre mit den Einrad seit mind.5 Jahre, und bin ich vor 4 Jahre an eine Bordkante gestürzt, also einmalig... und bis minimale Kratzer (Ich und das Einrad), Niemand wurde verletzt. :)