- 01.07.19
- 11:32
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Neue Elektroautos müssen ab heute akustische Warnsignale abgeben
Entweder verstehe ich die Aussage dieses Absatzes nicht oder dieser Absatz ist inhaltlich falsch formuliert.
"Der Grund für die Aktivierung bei niedriger Geschwindigkeit ist, dass die EU der Ansicht ist, dass über 20 km/h das Abrollgeräusch der Reifen lauter ist und zwar auch als das Motorengeräusch moderner Verbrennungsautos. Kurzum: Das Auto ist dann laut genug."
Die Geräusche werden also bei unter 20kmh aktiviert, weil die Abrollgeräusche laut genug sind um das Auto auch ohne diese Geräusche hören zu können?
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Neue Elektroautos müssen ab heute akustische Warnsignale abgeben
Entweder verstehe ich die Aussage dieses Absatzes nicht oder dieser Absatz ist inhaltlich falsch formuliert.
"Der Grund für die Aktivierung bei niedriger Geschwindigkeit ist, dass die EU der Ansicht ist, dass über 20 km/h das Abrollgeräusch der Reifen lauter ist und zwar auch als das Motorengeräusch moderner Verbrennungsautos. Kurzum: Das Auto ist dann laut genug."
Die Geräusche werden also bei unter 20kmh aktiviert, weil die Abrollgeräusche laut genug sind um das Auto auch ohne diese Geräusche hören zu können?