1 MW Leistung: Nissans absurdes Konzeptauto ist ein Sci-Fi-Monster
Ich arbeite selbst in der Automobilbranche und mag das Konzept hier sehr.
Aber mit einem "Mysterium" möchte ich gern aufräumen. Dem "Nein-das-ist-mir-zu-Future"-Look.
Noch sind viele Hersteller auf cW-Wert und allem voran Reichweite getrimmt. Sprich: Aus dem Akku das meiste rausholen, um die Verbrenner-Kunden zu überzeugen. Dafür braucht es heutzutage oder zumindest gestern NOCH diese Future-Kisten, denn die haben ihren Zweck. Wir haben keinen Ladeluftkühler mehr, keine Kadamwelle (Die bspw. das Design im Innenraum maßgeblich beeinflussen kann), etc.
Die Karren müssen momentan aber schnittig sein. Auch die abgefahrenen "Future"-Felgen, die es vormals nie gab, haben diesen Zweck: Don't let the Luft in because it's ruining your Reichweite.
Was viele ebenfalls nicht wissen (Aber der WinFuture-Leser selbstverständlich) ist, dass die MEISTEN Kisten sinnvollerweise bei 160, bzw 180 km/h - mittlerweile "immerhin" bei 200 km/h abriegeln (natürlich nicht alle). Auch das kommt der Reichweite zugute.
Wer Designtechnisch auf "normale" Autos hofft, die man aus der Vergangenheit kennt, der wird in Zukunft auch nicht enttäuscht. Die Flitzer (insbesondere auch Concept-Cars) gehen immer mehr zurück auf die Verbrenner-Ära, wenn auch teilweise mit Future-Look. Der ID. GTI concept auf Basis des ID. 2all ist hier ein gutes Beispiel im Vergleich zur restlichen ID-Familie.
Das liegt daran, dass die Dinger erst in wenigen Jahren erscheinen. Mit großem Fortschritt in der Akkutechnologie UND zugleich auch der Bezahlbarkeit für den Kunden. So lässt sich der "Good-Old-Looking"-Verbrenner auch als Stromer mit adäquaten Laufleistungen herausbringen, die dem Kunden letztendlich in Summe besser schmecken. Wird also immer mehr davon geben :)
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Neue US-Marke Scout: Volkswagen stellt zwei Elektro-Geländewagen vor
@floerido: Liegst du sicher nicht ganz falsch mit :)
Neue US-Marke Scout: Volkswagen stellt zwei Elektro-Geländewagen vor
@floerido: Nein. Das ist angelehnt an den "Harvester Scout", wobei Harvester der Hersteller, Scout das Modell hieß. Später wurde Harvester zu Navistar und die VW-Tochter "Traton" hat Navistar übernommen. Ist also "nur" ein Revival des alten Modells "Scout" - hier hat man den Modellnamen der Ikone direkt als Markennamen übernommen.
Da die Partnerschaft mit Rivian erst Ende Juni 24 beschlossen wurde, ist da aktuell noch nichts von denen drin. Zudem ist das auch eine Partnerschaft auf Softwareebene. Die könnte bis zum Launch der Scout-Modelle 2026 natürlich eine kleiner Rolle in den Fahrzeugen spielen.
1 MW Leistung: Nissans absurdes Konzeptauto ist ein Sci-Fi-Monster
Ich arbeite selbst in der Automobilbranche und mag das Konzept hier sehr.
Aber mit einem "Mysterium" möchte ich gern aufräumen. Dem "Nein-das-ist-mir-zu-Future"-Look.
Noch sind viele Hersteller auf cW-Wert und allem voran Reichweite getrimmt. Sprich: Aus dem Akku das meiste rausholen, um die Verbrenner-Kunden zu überzeugen. Dafür braucht es heutzutage oder zumindest gestern NOCH diese Future-Kisten, denn die haben ihren Zweck. Wir haben keinen Ladeluftkühler mehr, keine Kadamwelle (Die bspw. das Design im Innenraum maßgeblich beeinflussen kann), etc.
Die Karren müssen momentan aber schnittig sein. Auch die abgefahrenen "Future"-Felgen, die es vormals nie gab, haben diesen Zweck: Don't let the Luft in because it's ruining your Reichweite.
Was viele ebenfalls nicht wissen (Aber der WinFuture-Leser selbstverständlich) ist, dass die MEISTEN Kisten sinnvollerweise bei 160, bzw 180 km/h - mittlerweile "immerhin" bei 200 km/h abriegeln (natürlich nicht alle). Auch das kommt der Reichweite zugute.
Wer Designtechnisch auf "normale" Autos hofft, die man aus der Vergangenheit kennt, der wird in Zukunft auch nicht enttäuscht. Die Flitzer (insbesondere auch Concept-Cars) gehen immer mehr zurück auf die Verbrenner-Ära, wenn auch teilweise mit Future-Look. Der ID. GTI concept auf Basis des ID. 2all ist hier ein gutes Beispiel im Vergleich zur restlichen ID-Familie.
Das liegt daran, dass die Dinger erst in wenigen Jahren erscheinen. Mit großem Fortschritt in der Akkutechnologie UND zugleich auch der Bezahlbarkeit für den Kunden. So lässt sich der "Good-Old-Looking"-Verbrenner auch als Stromer mit adäquaten Laufleistungen herausbringen, die dem Kunden letztendlich in Summe besser schmecken. Wird also immer mehr davon geben :)
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Beim Lesen des Artikels würde ich Witold dringend eine Ethik & Diversity-Schulung empfehlen.
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Bei der Headline dachte ich erst das ein blauer Igel über den Boden saust. Schade.
Nvidia RTX 3080 & 3070: Speicher soll sich im Dezember verdoppeln
@starchildx: Rohe Leistung hilft aber nichts, wenn du dir ein Kraftwerk neben den PC stellst, damit du den Strombedarf deckst.
Außerdem ist rohe Leistung absolut null aussagekräftig, denn die will auch erstmal auf die Straße gebracht werden. Das gilt für beide Hersteller gleichermaßen. Siehe Vega.
4K ist beim PC noch ne absolute Nische. WQHD zieht erst langsam ein, aber Full HD deckt noch den Massenmarkt ab.
Nvidia RTX 3080 & 3070: Speicher soll sich im Dezember verdoppeln
@starchildx: Die 3090 ist für Highend-Anwender gedacht, die mit Video oder Motion Design arbeiten. Die haben dort auch einen echten Mehrwert und Gewinn an Lebenszeit.
Selbst die Enthusiasten schauen kritisch auf die 3090 als reine Gamerkarte.
U.a. wurde die 3090 auch als Karte für 8K Gaming vermarktet. Das war der erste Fehler. Die Brechstange bei der Effizienz war der zweite Fehler. Der Paperlaunch ganz klar der Dritte. Einen weiteren Fauxpas darf sich NV nicht leisten, wenn sie ihre treue Gemeinde nicht vergraulen wollen. Die "treue Gemeinde" macht zwar nur einen ganz kleinen Teil des Marktes aus (das meiste wird im unteren P/L Segment vertrieben), aber diese "kleine" Base hat einen großen Trust beim wichtigsten Marketinginstrument: Der Mundpropaganda. Und wenn die nicht mehr stimmt, AMD die bessere Karte in einem 3060 Segment zum guten Preis liefert, dann hat Nvidia andere Probleme. Da interessiert dann eine 3070/80/90 auch nicht mehr.
Nvidia RTX 3080 & 3070: Speicher soll sich im Dezember verdoppeln
Das RDNA2 Event findet am 28.10. statt, nicht am 29.10.
Zum Thema: Wenn Nvidia das macht, wirds einen gewaltigen Shitstorm bei den treuen Fans geben. Sollte AMD jetzt noch ordentlich liefern und die News wird wahr, könnte auch hier ein kleiner Umbruch stattfinden. Ähnlich wie bei Intel/AMD, nur nicht ganz so extrem.
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Achso! Das ist Future! https://www.youtube.com/watch?v=W4q4uhPxQxQ&feature=youtu.be&t=407
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Wer sich das Bedienpanel in der Mittelkonsole einmal angeschaut hat, der weiß auch, dass nicht nur am Gewicht gespart wurde...