Darkspy

• 08.06.26
• 23:59
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• -1

@Robin02: Siri ist ja Teil des OS, da macht es keinen Sinn dass diese über einen TSA läuft. Nun, zumindest ist die Aussage dass sämtliche Funktionen über den TSA abgedeckt gewesen wären. Die EU dürfte jedoch dagegen gewesen sein, weil Apple über 18 Monate eine Schrittweise Einführung für andere KIs erlaubt hätte, während Siri AI von Anfang an voll da gewesen wäre.

Ob es Begrenzungen gibt, alá "Browser darf Siri, Passwortmanager darf Siri nicht.", finde ich nicht so offensichtlich, da Siri AI heute erst vorgestellt worden ist. Wenn morgen allerlei Screenys im Netz auftauchen, dürften wir auch die Einstellungsoptionen sehen, wobei auch diese Screens dann noch aus einer early Beta stammen.
Allerdings würde Zugriffsbeschränkung auf Teilbereiche die heutige Vorstellung ad absurdum führen, denn die "Personal AI" ist nicht mehr ganz so "Personal" wenn man ihr Zugriff auf persönliche Daten verbietet :-P

• 08.06.26
• 22:41
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@Twinks: Das Screen Mirroring funktioniert nur iPhone <> Mac. Der DMA würde Apple dazu zwingen, es auch auf anderen Plattformen zugänglich zu machen. Windows... Linux... Da hat Apple offenbar keine Lust zu.

• 08.06.26
• 22:25
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• +2-4

@Robin02: Siri AI kann bspw. auf deinen Passwortmanager zugreifen um kompromittierte Passwörter auf Websites automatisch zu ändern. Wenn Siri nun durch z.B. Deepseek ersetzt wird, könnte es ja sein, dass Deepseek deine Logindaten direkt nach China weiterleitet. Ich nehme an, dass es bei der Begründung um eben solche Dinge geht. Eine KI welche auf deine persönlichen Habits eingeht und mit denen arbeitet, braucht eben Zugriff auf vielerlei persönliche Daten. Bei Apple stehen externe Prüfer bereit um die Integrität der Daten zu bestätigen, wenn das System aber grundsätzlich - mit all den Zugriffen - durch jedes Modell ersetzbar sein muss, kann es eben sein, dass all deine Daten irgendwo hin verschwinden.

Das ist auch kein fehlerhaftes Rechtemanagement. "Works as designed". Ohne Zugriff auf all die Daten, können viele Funktionen so nicht gewährleistet werden.
Apple hat ja offenbar eine Art "Gatekeeper" entwickelt, welche die Anfragen fremder KIs vermutlich verschlüsselt weiterleitet und als Übersetzer fungiert - dass die EU dies ablehnt, ist irgendwie seltsam. Ich nehme an das liegt eher am 18 Monate Plan.

• 13.04.26
• 22:17
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• +3

@L_M_A_O: Wenn dein Kalender, deine Kontakte, deine Bilder, etc. in der Cloud liegen, dann hast du ja ein Backup. ;) Ich glaube, der User hat auch kein Problem damit Apps neu zu installieren, offenbar hat er aber solch Dinge wie Kalender, Kontakte und Bilder eben nicht irgendwo gesichert. :)

• 08.02.26
• 10:48
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@mh0001: Ich habe seit eh und je die "Pro Max" Geräte bei mir im Einsatz. Mein Tag beginnt um 6:30 Uhr. Um 17:00 Uhr hab ich meist nur noch zwischen 15-20%. Da mein Tag aber erst gegen 00:00 Uhr zu Ende geht, wünsch ich mir durchaus mehr KaPa, weil ich heute schon mit Powerbanks/Zwischenladen arbeiten muss. ;)

• 24.05.24
• 00:41
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• +1

@bigspid: Apple kann das Update nicht spendieren, da es nicht der Produktlogik entspricht. Das iPhone 15 hat den Vorjahres Pro-Chip installiert. Das iPhone 14 hatte noch Lightning welches auf USB 2.0 ausgelegt war. Da der USB-Controller auf dem A-Prozessor sitzt und es der Prozessor der Vorjahresgeneration ist, kann der USB-C Anschluss im iPhone 15 nicht schneller sein als USB 2.0. In diesem Jahr wird sich das dann mit dem iPhone 16 ändern, da dieses vermutlich wieder den Chip der vorherigen Pro Serie erhält, welcher ebenfalls einen USB 3 Controller beinhaltet. ;)

• 30.01.21
• 03:36
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• +3

@PakebuschR: Ja, in den USA bestimmt. In DE aber nicht, da Gullwing-Lenkräder hier verboten sind. :)

• 08.12.19
• 21:59
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• +1

@Skidrow: Also, ich glaube mein Job ist alles andere als sinnlos. Darüber hinaus würde das BGE mein Konsumverhalten bestimmt nicht decken. :P

Und auch, wenn es mit den kostenfreien ÖPNV in 1-2 Städten funktionieren mag, bedeutet es nicht, dass es Deutschlandweit funktioniert. Außerdem kennt niemand die "Soll-Situation" und kann bewerten, dass das plötzlich kostenfrei gestemmt werden kann. Schon heute sind die Züge und Busse meist maßlos überlaufen. Es wäre ein Chaos auf den Schienen und auf den Straßen, wenn plötzlich die gesamte Bevölkerung auf den ÖPNV setzen würde. Die Denkrichtung halte ich etwas für zu kurz gedacht...

• 07.12.19
• 18:00
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• +2

@Darkspy: Und vielleicht sei noch angemerkt: Mit dem Auto spare ich hier nicht nur Zeit, sondern im Vergleich auch noch Geld! Ich bin mir sicher, dass bei Ausbau des ÖPNV die Kosten auch noch mal ordentlich steigen würden.

• 07.12.19
• 17:57
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• +3

@Skidrow: 33km Arbeitsweg - Stand heute 30 Min mit dem Auto, ca. 160 Min mit dem ÖPNV.
Damit ich halbwegs zu vernünftigen Zeiten an der Arbeitsstelle an- und auch wieder wegkomme, bräuchte ich zwei neue Bus- und eine neue Zugverbindung.

Ich bezweifle, dass der ÖPNV jemals so stark ausgebaut sein kann, das jeder ein zumindest akzeptables Angebot erhält...