Niclas

• 12.11.26
• 08:45
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Ach, da bekommt der gute Herr Huang halt seine 200 Millionen Dollar Abfindung, von denen 100 Millionen an seine Frau gehen und gut ist. Es fällt sich so viel leichter in diesen Kreisen. Vielleicht fängt er ja dann irgendwo als CEO (Chief Eucalyptus Officer) auf einer Eukalyptus Plantage an oder als CEO (Chief Excavation Officer) bei einem Baubetrieb.

• 12.11.26
• 08:38
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@dpazra:
"Dass der Aktienkurs schon wieder hochgeht, könnte auch dem Umstand Rechnung tragen, dass Nvidia sich, Berichten zufolge, zeitnah von dem Risikofaktor Huang trennen will."

Exakt das wird der Grund sein. Eine geschäftskritische Entscheidung und weiter geht's. Die Hardware und Qualität sowie der Bedarf bleiben dieselbe, weshalb nVidia auch trotz des Skandals erst einmal weiter stabil im Fahrwasser ist.

• 11.11.26
• 13:39
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• +1

Ich hatte vor Jahren schon zwei Seagate (glaube jeweils 2TB) mit einem SSD Cache und die waren wirklich schnell. Regelmäßig genutzte Anwendungen wurden in den Cache verschoben und starteten blitzschnell. Hier hatte man beide Welten vereinigt: Schneller Start von Anwendungen und damit auch gleichzeitig schneller Zugriff auf die Daten, während der HDD-Part als solider Festplattenspeicher diente. War schade, dass Seagate diese Modelle bzw. Architektur dann eingestellt hatte. Umso besser zu sehen, dass es da wieder was geben wird.

• 09.11.26
• 10:57
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"Ein manipuliertes CarPlay-Kabel setzt direkten Zugang zum Fahrzeuginnenraum voraus."
Wieviele manipulierte Geräte, von Mäusen über Tastaturen, bis USB-Kabel in zahlreichen Shops angeboten werden und damit Geräte kompromittieren.....da wird auch ein manipuliertes iPhone Kabel drunter sein. Dann zu sagen: "Najaa, physischer Zugang....da passiert schon nichts.", wäre fashrlässig. Insbesondere bei Werkstattbesuchen, bei denen man nicht weiß, was gemacht wird.
Der klassische Fall: Da kommt die attraktive Kundin und triggert direkt das Stalker-Gen. 🤷🏽‍♂️

• 09.11.26
• 10:54
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@0711: Und da ist das Problem: "Innerhalb der Garantie". Und danach? Bleibt dann dem Nutzer selbst überlassen und ist kostenpflichtig. Volkswagen riskiert damit fahrende Sicherheitslücken auf der Straße und sollte zur Pflege der Software angewiesen sein. Ja, wird problematisch, Systeme weiterzupflegen, die dann irgendwann X Jahre alt sind, aber was will man machen? Wenn dadurch vielleicht am Ende sogar Menschenleben gefährdet sind (Stichwort: "einzelne Karosseriefunktionen übernehmen"), hat diese Lücke eine ganz andere Gewichtung, als die in einer Kaffeemaschine, die halt irgendwann Bitcoin-Mining ermöglicht.

• 09.11.26
• 10:32
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@steffen2: Interessant. Ich achtete gestern extra mal drauf und ja: Die Leiste ist noch da. Sie ist links verankert, aber beinhaltet nur drei Symbole. 🤔

• 09.11.26
• 10:31
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@Soulwing: Ach?! Danke für die Info! Ich suchte eben mal danach und fand auch einiges dazu. So ganz kapiere ich's noch nicht, lese mich mal aber eben ein. Fand auch direkt einen Artikel in Bezug auf Kodi. Danke für den Hinweis!

• 09.11.26
• 10:29
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@Potrimpo: Ja, so wie Einsteins Theorien ja auch, aber dennoch: beachtlich, denn da muss man erst Mal drauf kommen.

• 06.11.26
• 08:41
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@steffen2: Ja, Du hast recht. Ich meinte die kleine Leiste mit den vier, fünf Symbolen. 😅 Und das soll dann nicht mehr da sein? Gerade das fand ich praktisch. Ich meine diese Leiste liegt bei mir links. 🤔
Na, toll, jetzt muss ich doch mal ans Auto gehen und nachsehen. 😄

• 06.11.26
• 08:37
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• +1

@Fuji_X: Nutze es schon seit es in der Laboversion angeboten wird und endlich herrscht auf zahlreichen Websites Ruhe! 🙏🏻