FSD-Konkurrent: BYD zahlt, wenn die Selbstfahrfunktion einen Crash hat
Auch wenn Du das von Dir abgewandelte Beispiel nimmst, ändert es nichts an meiner Kritik. Bei der Du offensichtlich den entscheidenden Faktor übersiehst. Der Staat hat die Aufgabe seine Bürger zu schützen. Nur um technologisch möglichst zügig voranzukommen rechtfertigt in meinen Augen kaum, dass man Menschenleben mutwillig riskiert. Was bedeutet schon die tolle Haftung des Herstellers, wenn Du Deinen Partner, Dein Kind oder sonst einen geliebten Menschen verlierst.
Was ist denn ein Leben wert?
Dass autonomes Fahren die Zukunft ist und dann auch sicherer als mit einem Mensch am Steuer ist dürfte klar sein. Aber eben vollautonom nicht bessere Assistenzsysteme. Bis es so weit ist, ist mir recht egal wer haftet. Ich will nicht zum Versuchskarnickel im Straßenverkehr werden. Dass China das ein bisserl anders sieht und gerne ein paar seiner Bürger dafür opfert, dass es Technologieführer werden kann, wundert mich jetzt nicht so wirklich. Da wird auch sonst nicht zimperlich mit den Menschen umgegangen.
Bei uns gibt es aber immer noch die verschiedenen Level für autonomes Fahren und entsprechende Genehmigungs- und Prüfverfahren zur Zulassung. Ohne Level vier reden wir hier immer noch von Assistenzsystemen. Da hilft es auch nicht die Haftung zu übernehmen und hoffentlich auch nicht einfach mal zu verhandeln, nach dem Motto: DU, ich bin halt noch nicht so weit, der ein oder andere wird schon auf der Strecke bleiben. Aber da zahlen wir halt. Bisher hat bei uns Ethik glücklicherweise noch ein wenig Gewicht und ich hoffe, es bleibt auch noch ein Weilchen so.
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EU-Parlament wirft Google raus und setzt auf europäische Alternative
@b.marco:
Möglicherweise deswegen: https://de.blog.ecosia.org/startschuss-fur-unseren-europaischen-suchindex/
Ohne eigenen Index mag man sich mit Startpage datenschutztechnisch verbessern. Aber Unabhängigkeit ist damit wohl kaum zu erreichen. Wenn Google und Co. Ihree APIs dicht machen ist Schluss.
FSD-Konkurrent: BYD zahlt, wenn die Selbstfahrfunktion einen Crash hat
Auch wenn Du das von Dir abgewandelte Beispiel nimmst, ändert es nichts an meiner Kritik. Bei der Du offensichtlich den entscheidenden Faktor übersiehst. Der Staat hat die Aufgabe seine Bürger zu schützen. Nur um technologisch möglichst zügig voranzukommen rechtfertigt in meinen Augen kaum, dass man Menschenleben mutwillig riskiert. Was bedeutet schon die tolle Haftung des Herstellers, wenn Du Deinen Partner, Dein Kind oder sonst einen geliebten Menschen verlierst.
Was ist denn ein Leben wert?
Dass autonomes Fahren die Zukunft ist und dann auch sicherer als mit einem Mensch am Steuer ist dürfte klar sein. Aber eben vollautonom nicht bessere Assistenzsysteme. Bis es so weit ist, ist mir recht egal wer haftet. Ich will nicht zum Versuchskarnickel im Straßenverkehr werden. Dass China das ein bisserl anders sieht und gerne ein paar seiner Bürger dafür opfert, dass es Technologieführer werden kann, wundert mich jetzt nicht so wirklich. Da wird auch sonst nicht zimperlich mit den Menschen umgegangen.
Bei uns gibt es aber immer noch die verschiedenen Level für autonomes Fahren und entsprechende Genehmigungs- und Prüfverfahren zur Zulassung. Ohne Level vier reden wir hier immer noch von Assistenzsystemen. Da hilft es auch nicht die Haftung zu übernehmen und hoffentlich auch nicht einfach mal zu verhandeln, nach dem Motto: DU, ich bin halt noch nicht so weit, der ein oder andere wird schon auf der Strecke bleiben. Aber da zahlen wir halt. Bisher hat bei uns Ethik glücklicherweise noch ein wenig Gewicht und ich hoffe, es bleibt auch noch ein Weilchen so.
FSD-Konkurrent: BYD zahlt, wenn die Selbstfahrfunktion einen Crash hat
@bigspid: When Smith&Wesson eine Haftung für Todesopfer durch Ihre Schusswaffen übernehmen würde, dann würde nach Deiner Ansicht in der EU die Waffengestze geändert?
Ich hoffe nicht.
Ich interpretiere den Text so:
BYD nimmt Verletzte, Todesopfer und Kosten billigend in Kauf um schneller Level 4 zu ereichen.
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@cs1005: Menschen, die sich nicht unter Kontrolle haben, sollten sich in Behandlung begeben, anstatt nach was Robusterem zu schauen. Wahrscheinlich sagen sie das sonst irgendwann auch bei der Partnerin: Ein kleiner Wutausbruch und das Ding ist kaputt.
Expedition 33 verliert Preise: Entwickler haben beim Thema KI gelogen
@Alphawin:
Ist mir doch egal ob 5 jährige Kinder Qucksilber abbauen. Hauptsache mein Thermometer zeigt die Temperatur an?
Irgendwann hängt unser aller Arbeitsplatz, unser aller Wohlstand an solch einer Einstellung. Auch Deiner.
Expedition 33 verliert Preise: Entwickler haben beim Thema KI gelogen
@GustaveRomero:
Es geht in erster Linie doch erstmal gar nicht darum, ob KI verwendet wurde oder nicht. Es geht einfach mal darum, dass betrogen wurde.
Wenn ich ein Produkt kaufe, wo deklariert ist, dass es in Europa in Handarbeit hergestellt wurde, dann möchte ich auch keine in China gefertigte Massenware.
Wenn ich bei einem Wettbewerb mitmache, halte ich mich halt an die Regeln. Alles andere ist Betrug.