- 27.06.25
- 10:55
- Artikel
-
-1
Eine bisher nie dagewesene Welle chinesischer E-Autos rollt auf uns zu
Wie wäre es mal mit ein paar Fakten statt ewiger polemischer Fake News? Fakt 1: der chinesische Staat hat im vorigen Jahr ein Gesetz zum Abbau der staatlichen Subventionen verabschiedet, welches gestaffelt in 2025 und 2026 selbige abbaut. Dazu gehört ganz vorne der Automobilsektor. Trotz der Subventionen hat BYD Milliarden Verluste. Nach Wegfall hat BYD die angekündigt die Modellpalette zu verschlanken. Es ist also davon auszugehen dass BYD alles daran setzt die Ladenhüter loszuwerden und nach Europa abzusetzen da hier die Verbraucherrechte schwächer ausgeprägt sind. Für ausgelaufene Fahrzeuge gibt es dann eben keine Ersatzteile mehr. Dazu sind 70% der o.g. Modelle Fahrzeuge in Segmenten die in Europa auch als Verbrenner geringe Stückzahlen haben. Warum sollen diese dann plötzlich als New Energy Car gekauft werden? Das einzige Segment mit Potential sind hier die Kleinwagen. Und ausgerechnet die sind der größte Verlusttreiber bei BYD. Ein Schelm wer böses dabei denkt....
Kommentare
6
Kommentare
geschrieben
1
Antworten
erhalten
0
Likes
erhalten
William Shatner: Ich verdiene an Star Trek-Wiederholungen gar nichts
Der gute Shatner darf gerne auch mal über sein Verhalten am Set reden. Wie er versucht hat Einfluss auf die Produktion zu nehmen damit er die relevanten Sätze sprechen durfte. Wie er versucht hat Spocks Rolle aus der Serie rausschreiben zu lassen. Wie oft er von weiblichen Co Stars sexueller Übergriffe beschuldigt wurde. Es ist gut dass er einfach nichts mehr mit Star Treck zu tun hatte.
Eine bisher nie dagewesene Welle chinesischer E-Autos rollt auf uns zu
Wie wäre es mal mit ein paar Fakten statt ewiger polemischer Fake News? Fakt 1: der chinesische Staat hat im vorigen Jahr ein Gesetz zum Abbau der staatlichen Subventionen verabschiedet, welches gestaffelt in 2025 und 2026 selbige abbaut. Dazu gehört ganz vorne der Automobilsektor. Trotz der Subventionen hat BYD Milliarden Verluste. Nach Wegfall hat BYD die angekündigt die Modellpalette zu verschlanken. Es ist also davon auszugehen dass BYD alles daran setzt die Ladenhüter loszuwerden und nach Europa abzusetzen da hier die Verbraucherrechte schwächer ausgeprägt sind. Für ausgelaufene Fahrzeuge gibt es dann eben keine Ersatzteile mehr. Dazu sind 70% der o.g. Modelle Fahrzeuge in Segmenten die in Europa auch als Verbrenner geringe Stückzahlen haben. Warum sollen diese dann plötzlich als New Energy Car gekauft werden? Das einzige Segment mit Potential sind hier die Kleinwagen. Und ausgerechnet die sind der größte Verlusttreiber bei BYD. Ein Schelm wer böses dabei denkt....
Robotaxi: VW startet Serienproduktion des autonomen ID. Buzz AD
@floerido: du hast Dir doch die Antwort gleich mitgeliefert. Bei 140 km am Tag wären es selbst bei dauerhaft 20 km/h nur 7 Stunden Fahrzeit täglich. D.h. 17 Srunden am Tag steht es herum. 140 km laden dauert wenige Minuten
Tesla: Deutsche wollen Autos nicht - primär aus einem einzelnen Grund
Der wichtigste Grund dürfte sein, dass Tesla inzwischen hinterher hinkt anstatt Innovationstreiber zu sein. Das Bedienkonzept hat sich genauso abgenutzt wie die mangelhaften Assistenten.
Tesla: Deutsche wollen Autos nicht - primär aus einem einzelnen Grund
Musk ist nur ein Faktor. Viel entscheidender ist die bescheidene Qualität und die vielen leeren Versprechungen. Hässliche Fahrzeuge haben die Kunden so lange in Kauf genommen wie sie geglaubt haben moderne Technik zu erhalten. Inzwischen sind viele aufgewacht und lassen sich nicht mehr mit Lügen ködern. Andere Hersteller liefern deutlich bessere Fahrzeuge.
Internet-Speed: Deutschland blamiert sich im weltweiten Vergleich
@Druuna: in den meisten der genannten Länder ist der Internetzugang deutlich teurer als bei uns. Sowohl mobil als auch Festnetz.