Tesla-Verkäufe brechen ein, fallen erstmals unter 50-Prozent-Marke
Dass deutsche Firmen im Krieg auf Kriegswirtschaft umgestellt wurden oder Firmengründer in der NSDAP waren ist doch für heute vollkommen irrelevant. Den Dieselskandal kann mann noch als Grund nennen, VW abzulehnen, die haben aber auch schön dafür bezahlt.
Elon Musk hetzt gegen Gewerkschaften, lehnt Regulierungen durch die Staaten ab, obwohl gerade dies seine Firma groß gemacht hat, toleriert Sexismus in seiner Firma, lügt und manipuliert, man denke nur an das sogenannte Dragrace seines Cybertrucks oder das Video mit einem funktionierenden FSD und letztendlich unterstützt er Politiker mit faschistoider Geisteshaltung.
Und während er Trsla von seinen Nebenfirmen abhängig machte und einen Bonus von über 53 Mrd genehmigt bekam, wurden 10 % der Belegschaft entlassen, obwohl bei sinkender Nachfrage der CEO den Kopf hinhalten muss.
Musk hat mit seinen Wachstumsverspechen eine Erwartungshaltung geweckt, die zu einer irrealen Marktkapitalisierung führte und ihn zwischenzeitlich zum reichsten Mann der Welt machte, so dass er dann bei zunehmender Konkurrenz sich gezwungen sah mit enormen Preissenkungen die Absatzzahlen kurzfristig anzuheben, dafür aber Besitzern eines Teslas in den Hintern getreten hat, da sie für ihren Gebrauchten einen enormen Wertverlust hinnehmen mussten, was wiederum die Autoverleiher abschreckte.
Doch abgesedacon muss man auch sagen, dass Tesla bisher keine günstigen Augos produziert und wenn ich nicht gerade regelmäßig eine große Reichweite benötige, nehme ich ich lieber ein Auto, bei dem ich während der Fahrt am Lenkrax oder am Armaturenbrett schnell einen Knopf drücken kann und nrvrn rontm guten Fahrwerk auch zuverlässige Assistenzsysteme habe. Mein wichtigster Knopf momentan bei meinem Auto ist der Drehknopf am Lenkrad für die Lautstärke. Den benutze ich ständig.
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Tesla-Verkäufe brechen ein, fallen erstmals unter 50-Prozent-Marke
Dass deutsche Firmen im Krieg auf Kriegswirtschaft umgestellt wurden oder Firmengründer in der NSDAP waren ist doch für heute vollkommen irrelevant. Den Dieselskandal kann mann noch als Grund nennen, VW abzulehnen, die haben aber auch schön dafür bezahlt.
Elon Musk hetzt gegen Gewerkschaften, lehnt Regulierungen durch die Staaten ab, obwohl gerade dies seine Firma groß gemacht hat, toleriert Sexismus in seiner Firma, lügt und manipuliert, man denke nur an das sogenannte Dragrace seines Cybertrucks oder das Video mit einem funktionierenden FSD und letztendlich unterstützt er Politiker mit faschistoider Geisteshaltung.
Und während er Trsla von seinen Nebenfirmen abhängig machte und einen Bonus von über 53 Mrd genehmigt bekam, wurden 10 % der Belegschaft entlassen, obwohl bei sinkender Nachfrage der CEO den Kopf hinhalten muss.
Musk hat mit seinen Wachstumsverspechen eine Erwartungshaltung geweckt, die zu einer irrealen Marktkapitalisierung führte und ihn zwischenzeitlich zum reichsten Mann der Welt machte, so dass er dann bei zunehmender Konkurrenz sich gezwungen sah mit enormen Preissenkungen die Absatzzahlen kurzfristig anzuheben, dafür aber Besitzern eines Teslas in den Hintern getreten hat, da sie für ihren Gebrauchten einen enormen Wertverlust hinnehmen mussten, was wiederum die Autoverleiher abschreckte.
Doch abgesedacon muss man auch sagen, dass Tesla bisher keine günstigen Augos produziert und wenn ich nicht gerade regelmäßig eine große Reichweite benötige, nehme ich ich lieber ein Auto, bei dem ich während der Fahrt am Lenkrax oder am Armaturenbrett schnell einen Knopf drücken kann und nrvrn rontm guten Fahrwerk auch zuverlässige Assistenzsysteme habe. Mein wichtigster Knopf momentan bei meinem Auto ist der Drehknopf am Lenkrad für die Lautstärke. Den benutze ich ständig.