Emirates düpiert Boeing: Flugzeuge taugen nur noch als Konservendosen
Hilft halt auch nicht unbedingt, dass man den Dreamliner mittlerweile meist mit einer 3-4-3 Konfiguration fliegt und zudem noch zwischen den Sitzen weniger Platz hat, als bei Airbus A-350Neo. Klar könnte man argumentieren, das ist von den Airlines so gewünscht, da der Dreamliner eben minimal größer ist und das auf Ach und Krach noch zulässt. Mir als Kunde ist das aber dann nicht unbedingt angenehm und ich schaue daher auch drauf, dass ich eher eine Fluggesellschaft nehme, die Airbus anbietet. Da kann man sich noch etwas sicherer sein, dass man sich nicht wie in einer Konserverndose vorkommt. Einmal Langstrecke bei AirFrance in einem Dreamliner und nie wieder. ;p
Auch wenn es sich nur um ein paar Zentimeter handelt, das merkt man definitiv; besonders wenn man etwas größer ist.
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Airbus testet für neue Flugzeug-Generation ausklappbare Tragflächen
Ich mach mir da lediglich Sorgen wegen der Turbulenzen. Ist es nicht so, dass Turbulenzen zunehmen, je größer die kombinierte Tragfläche der Flügel im Verhältnis zum gesamten Flugzeug?
xAI klagt gegen strenges Nudify-Verbot: Streit um Nackt-KI-Gesetz
@fishboneHH: Der Ansatz des verbieten technisch machbaren ist aber auch irgendwie verkehrt. Wo es Möglichkeiten gibt, wird es auch Leute geben, die das machen. Muss einem nicht gefallen, aber schadet das wirklich jemandem, wenn da jemand im privaten Bereich sowas erstellt? Haben wir nicht genug andere Sorgen?
Ganz anders wird es wenn man das ins Netz stellt. Ab da sollten dann Gesetze greifen.
Test erfolgreich: Airbus A350-1000ULR absolviert 24-Stunden-Direktflug
@DRMfan^^: Vor Allem zukunftssicher, da weder Iran noch Russland dazwischen liegen ;p
Test erfolgreich: Airbus A350-1000ULR absolviert 24-Stunden-Direktflug
@Revier-Engel: Denke da wird sich das Angebot schon nach dem Bedarf richten. Man hat ja Daten von bisherigen Buchungen. Und wenn da ein Zwischenstopp wegfällt ist das doch eine gute Sache.
Test erfolgreich: Airbus A350-1000ULR absolviert 24-Stunden-Direktflug
@DRMfan^^: Ich hab das so verstanden, dass man beim Rückflug über den Pazifik flog. Es wird kurz Pazifik angesprochen, aber nichts genaueres. Aber da man zukünftig Routen von Sidney nach New York anbieten will dessen Route laut Text, wenn man den Kontext richtig liest, kürzer sein soll, würde ich mal stark davon ausgehen.
Samsung erhöht die DRAM-Produktion, weil Apple Speicher braucht
@bear7: Mein Speicher ist schon voll. Muss demnächst im Keller anfangen.
ASML stürzt ab: China startet Bau eigener DUV-Anlagen für Chip-Fertigung
@shiversc: Jein. Im Grunde schon richtig. Hier wird aber auch Technologie als wirtschaftliche Waffe genutzt. Ob und in welchem Maße das auf diese Weise Einfluss auf den hießigen Markt haben wird, steht in den Sternen. Zumal es in ein paar Jahren auch sehr wohl umgekehrt laufen könnte. Sprich die Chinesen den westlichen Markt sanktionieren. Quasi als Antwort auf die gegenwärtige Wirtschaftspolitik.
Firefox Containers: Diese Browser-Erweiterung ist ein echter Geheimtipp
@Ryo: Gibt es auch schon ne ganze Weile. Nutze ich schon 2 Jahre lang. In Floorp war es glaube ich schon drin, aber ist auch sonst schon als offizelles Firefox-Addons nachrüstbar gewesen.
Firefox Containers: Diese Browser-Erweiterung ist ein echter Geheimtipp
@vr949c75bm: Das war in Floorp nativ enthalten soweit ich weiß. Bei Firefox gab es das lediglich als offizielles Addon. Funktioniert in Floorp z. B. auch recht gut mit der seitlichen Leiste und den Pins. Kann man jedem Leistenpin einen Container zuordnen. Außerdem kann man Alles was zu google oder Facebook gehört aus dem Rest des Browsers ausgrenzen und trotzdem z. B. bei YouTube eingeloggt bleiben. Funktioniert echt gut ;)
Emirates düpiert Boeing: Flugzeuge taugen nur noch als Konservendosen
Hilft halt auch nicht unbedingt, dass man den Dreamliner mittlerweile meist mit einer 3-4-3 Konfiguration fliegt und zudem noch zwischen den Sitzen weniger Platz hat, als bei Airbus A-350Neo. Klar könnte man argumentieren, das ist von den Airlines so gewünscht, da der Dreamliner eben minimal größer ist und das auf Ach und Krach noch zulässt. Mir als Kunde ist das aber dann nicht unbedingt angenehm und ich schaue daher auch drauf, dass ich eher eine Fluggesellschaft nehme, die Airbus anbietet. Da kann man sich noch etwas sicherer sein, dass man sich nicht wie in einer Konserverndose vorkommt. Einmal Langstrecke bei AirFrance in einem Dreamliner und nie wieder. ;p
Auch wenn es sich nur um ein paar Zentimeter handelt, das merkt man definitiv; besonders wenn man etwas größer ist.