Rückruf wegen Blendgefahr: 20.000 Teslas müssen in die Werkstatt
@Homenet: Die viel zu hellen Scheinwerfer sind ja hier im Fall von TESLA eben NICHT zugelassen.
Ich gebe zu, moderne Scheinwerfer und Bremsleuchten sind sehr hell. Aber dafür gibt es ja eben Grenzwerte und Bauvorschriften. Bodenwellen sind ein Problem, da sie durch den Scheinwerfer nicht in Echtzeit ausgeglichen werden. Bei vielen Fahrzeugen sind in der Praxis auch einfach die Scheinwerfer nicht exakt eingestellt. Auch moderne Scheinwerfer mit automatischer Leuteweitenregelung benötigen eine exakte Grundeinstellung. Das scheint noch nicht in jeder (Hinterhof-) Werkstatt angekommen zu sein.
Aber könnte es auch sein, dass Sie einfach sehr lichtempfindlich sind? Ohne ihnen zu nahe treten zu wollen, vielleicht wäre ein Besuch bei einem Augenarzt auch keine schlechte Idee.
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Rückruf wegen Blendgefahr: 20.000 Teslas müssen in die Werkstatt
@Homenet: Die viel zu hellen Scheinwerfer sind ja hier im Fall von TESLA eben NICHT zugelassen.
Ich gebe zu, moderne Scheinwerfer und Bremsleuchten sind sehr hell. Aber dafür gibt es ja eben Grenzwerte und Bauvorschriften. Bodenwellen sind ein Problem, da sie durch den Scheinwerfer nicht in Echtzeit ausgeglichen werden. Bei vielen Fahrzeugen sind in der Praxis auch einfach die Scheinwerfer nicht exakt eingestellt. Auch moderne Scheinwerfer mit automatischer Leuteweitenregelung benötigen eine exakte Grundeinstellung. Das scheint noch nicht in jeder (Hinterhof-) Werkstatt angekommen zu sein.
Aber könnte es auch sein, dass Sie einfach sehr lichtempfindlich sind? Ohne ihnen zu nahe treten zu wollen, vielleicht wäre ein Besuch bei einem Augenarzt auch keine schlechte Idee.