Desoxyribonuklein

• 15.06.26
• 21:59
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@bAssI: Das Laden ist kein gelöstet Problem. Das Laden ist - in Teilen - für Privatpersonen in bestimmten priviligierten Personengruppen gelöst (Eigenheimbesitzer, Stellplatzbesitzer). Das stimmt.

Bei LKW auch in bestimmten Szenarien gelöst. Wenn das Ziel halt innerhalb der Reichweite liegt oder es möglich ist, in den Lenkpausen zu laden. Zweiteres ist kaum öffentlich möglich. Ersteres kommt langsam. Das wars dann aber auch. Von Berlin nach Spanien mit dem e-LKW. Wird spannend, gibts genug Erfahrungsberichte im Netz zu.

Aber das Laden als gelöstes Problem darstellen ist komplett falsch. Zumal du die Anforderungen an und Bedingungen auf einer Baustelle komplett ignorierst.

Es gibt ja bereits auch schwere Bagger als e-Bagger. Wir werden sehen, wann sie sich durchsetzen. Sie haben Vorteile. Emissionsarm, Lärmarm, Vibrationsarm... Im Zweifel schreibt die EU halt entsprechende Emissionsgesetze, dass sie eingesetzt werden müssen. Dann wirds spannend, was die Kommunalen Hebesätze machen. Und der Hausbau kostet. Und wie Brücken- und Tunnelbau vorangeht. Aber ja, in Deutschland ist sowas wie Zwei-Schicht-Betrieb wie in unseren Nachbarländern im Straßenbau ja nicht vorgesehen, die Baustelle könnte ja fertig werden. Da wäre mehr als genug Zeit zum laden. Da lädt Nachts der Bagger währen die Niederländer nachts Baggern und dann fragt sich der Deutsche, warum unsere Baustellen immer so lange dauern.

• 15.06.26
• 16:45
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@bAssI: Ma dann werden wir die Technik ja in paar Jahren auf den Baustellen sehen. Sie scheint ja ausgereift und praktikabel zu sein. Ich bin gespannt.

• 15.06.26
• 14:54
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• +1

@bAssI: Also ein 40 Fuß Batteriespeicher kann nach kurzer Recherche bei Google etwa 1-2mWh speichern und kostet 100k aufwärts. Ich kann also in etwa 70m³ 1-2mWh speichern.

Ich kann in einem 1m³ Tank analog 1000 Liter Diesel speichern.

Ein 55kw Bagger, wie hier im Text beschrieben, braucht auf einer normalen Baustelle etwa 50 Liter Diesel am Tag. Also etwa 500 kWh chemische Energie.

Ein Bagger könnte also aus einem 70m³ Container auf einer Baustelle etwa 4 Tage "betankt" werden. Aus einem 1m³ Dieseltank wären es 20 Tage.

Ich denke, du merkst selber, dass diese Technik bei weitem noch nicht weit genug ist.

Zweite überlegung: Ein Tesla Model S hat einen 100kwh akku, der wiegt etwa 600–650 kg. Das Zusatzgewicht für die Baumaschinen wäre enorm. Ich bin kein Fachmann, aber ich kann mir durchaus denken, wenn eine Baumaschine plötzlich 3-4 Tonnen mehr wiegt, dann wird sie nicht mehr überall eingesetzt werden können.

• 15.06.26
• 12:47
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• +2-1

Dann dauern Baustellen bald noch länger, weil die AGRs streiken. Diese Kathegorie Baumaschine ist aber auch nur schwer elektrifizierbar, das sind Bagger und Radlader, wie sie auf jeder Autobahnbaustelle oder Straße zum Einsatz kommen. Die stehen da teilweise Monatelang. Abseits jeden Stromanschlusses. Jetzt kannst du irgendwo nen Tank Diesel hinstellen und die Teile betanken, wenn sie was brauchen. Bei Elektro müsste man jede Nacht nen Akkuwagen dahinkarren und irgend eine Nachtcrew müsste alle x Stunden umstecken, dass es am nächsten Tag weitergehen kann. Wie soll das mit derzeitiger Technik praktikabel Funktionieren?

• 15.06.26
• 11:55
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@Robin02: Der aktuelle Crash auf dem US-Arbeitsmarkt ist schlimmer als zu Zeiten der geplatzten DotCom Blase. Also für Informatiker. Probleme haben vor allem die Neueinsteiger/Absolventen und Junior Entwickler. Deren Jobs macht KI besser und billiger. Da gibt es kaum noch Chancen rein zu kommen. Die Seniorentwickler haben weniger Probleme, aber auch da wars schon mal besser.

• 13.06.26
• 00:13
• Infografik

@Robin02: grade wenn man die Technik der Input und Output Filter versteht, erkennt man, dass die chinesischen und europäischen Systeme technisch sehr große Überschneidungen haben. Das was sie unterscheidet ist die Regierung dahinter. Und Regierungen können sich ändern. Es macht mir mehr Angst, dass ein rechter Wind durch Europa weht und die EU Systeme installiert, die Macht kontrollieren.

• 12.06.26
• 21:18
• Infografik

Man muss hier aber aufpassen. Leider sind die exakten Stichproben nicht zugänglich. Aber in den Eurobarometer Tabellen wird immer die grobe Bevölkerungspyramide abgebildet, damit ist die Altergruppe 55+ immer sehr stark repräsentiert. Sie werden 40% und mehr der Stichprobengrösse ausmachen. Dagegen machen die Altersstufen von 15-39 zusammen nur etwa 30% aus. Und das sind halt die, die mit KI viel zu tun haben. Das sind die, die die Technik eher verstehen und damit umgehen können, während Ältere dem Ganze eher skeptisch gegenüber stehen. Aber so eine Statistik kann ja auch genutzt werden, um politische Ziele zu legitimieren.

• 12.06.26
• 21:07
• Infografik

@Robin02: Gleichzeitig propagierst du die Verarbeitung von KI in der Cloud statt On-Device. Genau mein Humor.

• 12.06.26
• 19:25
• Video

@Erbsenmatsch: Das Crazy. Dann gibt’s wirklich so Leute.

• 12.06.26
• 17:34
• Video

@Erbsenmatsch: Also einen verstellbaren Standfuß hat jeder Beamer, er heißt da nur anders. Nur nicht so fancy. Okay, aber für Google 300€ bezahlen und 2000 Lumen weniger bekommen? Sind Leute wirklich so verrückt? 50€ Android Stick dran und gut ist.