- 01.10.21
- 06:34
- Artikel
-
-1
Benzin-Krise: Briten rennen Elektroauto-Händlern die Türen ein
@Arhey: sehe ich anders, E-Autos zu kaufen ist die logische Konsequenz bei knapper werdenden Fossilen Brennstoffen. Das wird nicht der letzte Engpass für Benzin/Diesel gewesen sein. Strom kann zwar auch knapper werden, allerdings ist das ein Problem welches jedes Land theoretisch eigenmächtig angehen kann. Durch selbstgebaute Kraftwerke, da Strom nahezu überall produziert werden kann. Erdöl werden die Briten so schnell nicht selbst beschaffen können.
Das ständige argument, E Autos seien unsinnig, weil die Stromleitungen zu alt seien, kann ich nicht nachvollziehen, das hat man beim Internet schließlich auch nicht gesagt: "Gigabit Internet in jedem Haushalt? Unmöglich, wir haben ja gar keine Kabel dafür." Nein, wenn es ein Problem gibt, dann lösen Menschen dies in der Regel, und sagen nicht: "geht nicht, weil wir dazu die Straßen aufmachen und ein neues Kabel reinlegen müssten"
Klar geht es nicht übernacht, aber über kurz oder lang muss das Stromnetz zwanglaufig ausgebaut werden. Bis dahin werden dort natürlich auch immer mehr Engpässe kommen, allerdings lässt sich das lösen, die Engpässe bei Erdöl werden langfristig eher zunehmen.
Man muss wirklich kein Genie sein (no offense, das geht nicht an dich, sondern e-Mobilität Kritiker im allgemeinen), um zu erkennen, dass das Verwenden einer unendlichen Resource langfristig besser funktioniert wird, als das Nutzen einer endlichen, knapper werdenden. Wenn solche Dinge geplant werden, betrachtet man ja nicht die nächsten 5-10 Jahre, sondern die nächsten 50-100, und da kann Strom nur gewinnen und fossiler Brennstoff verlieren.
Kommentare
3
Kommentare
geschrieben
2
Antworten
erhalten
5
Likes
erhalten
Bitcoin schadet dem Klima mehr, als ein einzelner Bitcoin wert ist
Der Euro schadet dem Klima mehr, als ein einzelner Euro wert ist!
richtig tolle aussage, kann man auf fast alles anwenden was irgendeinen wert hat.
Benzin-Krise: Briten rennen Elektroauto-Händlern die Türen ein
@MatthMu: also meine Ladestation, verwende ich nur einmal die Woche zum Aufladen, die übrigen 6 Tage, kann da also gern 12 andere Autos geladen werden, die es verpennt haben sich eine Ladestation zu organisieren. Ich glaube das Ladestationen Problem wird geringer ausfallen, als Leute annehmen. Als die Menschen die Option hatten ihr Pferd gegen ein Auto zu tauschen, haben sicher auch viele gesagt, " Heu gibt es überall, aber wo soll ich mein Auto tanken? Das wird sich nie durchsetzen!" ;)
Benzin-Krise: Briten rennen Elektroauto-Händlern die Türen ein
@Arhey: sehe ich anders, E-Autos zu kaufen ist die logische Konsequenz bei knapper werdenden Fossilen Brennstoffen. Das wird nicht der letzte Engpass für Benzin/Diesel gewesen sein. Strom kann zwar auch knapper werden, allerdings ist das ein Problem welches jedes Land theoretisch eigenmächtig angehen kann. Durch selbstgebaute Kraftwerke, da Strom nahezu überall produziert werden kann. Erdöl werden die Briten so schnell nicht selbst beschaffen können.
Das ständige argument, E Autos seien unsinnig, weil die Stromleitungen zu alt seien, kann ich nicht nachvollziehen, das hat man beim Internet schließlich auch nicht gesagt: "Gigabit Internet in jedem Haushalt? Unmöglich, wir haben ja gar keine Kabel dafür." Nein, wenn es ein Problem gibt, dann lösen Menschen dies in der Regel, und sagen nicht: "geht nicht, weil wir dazu die Straßen aufmachen und ein neues Kabel reinlegen müssten"
Klar geht es nicht übernacht, aber über kurz oder lang muss das Stromnetz zwanglaufig ausgebaut werden. Bis dahin werden dort natürlich auch immer mehr Engpässe kommen, allerdings lässt sich das lösen, die Engpässe bei Erdöl werden langfristig eher zunehmen.
Man muss wirklich kein Genie sein (no offense, das geht nicht an dich, sondern e-Mobilität Kritiker im allgemeinen), um zu erkennen, dass das Verwenden einer unendlichen Resource langfristig besser funktioniert wird, als das Nutzen einer endlichen, knapper werdenden. Wenn solche Dinge geplant werden, betrachtet man ja nicht die nächsten 5-10 Jahre, sondern die nächsten 50-100, und da kann Strom nur gewinnen und fossiler Brennstoff verlieren.