Das wurde in den letzten Jahrzehnten immer wieder angesprochen, versucht und dann vernichtet. Erst heute kommen die ersten Spurassistenten auf den Markt, die Park-Assistenten brauchen noch Jahre und bis es einen funktionierenden Fahrassistenten gibt - nunja. Ferner ist sowas laut StVO bei uns vorerst eh nicht möglich. Daher muss man sich darüber nicht aufregen.

Kann MS nicht ReadyBoost ins Auto portieren, damit man noch schneller losfahren kann? So als Turbolader Ergänzung?

und ein weiters System mit blue screen ist geboren.

Hier gibt es mehr Informationen :) http://www.microsoft.com/windowsautomotive/default.mspx

"Im Gespräch mit EETimes ließ Microsoft kürzlich verlauten, dass das auf Windows Mobile basierende Bertriebssystem basierende Paket derzeit auf eine Vielzahl weiterer Hardware-Plattformen portiert wird, um es den Bedürfnissen der verschiedenen Autohersteller anzupassen. " Ist da ein 'basierende' nicht zu viel :p ?

oh jeh nie mehr autofaher wird zu gefährlich

Ums nicht zu vergessen: ab der Saison 2008 soll in der Formel 1 mit einer Einheitselektronik gefahren werden. Und sollte die nicht auch von MS kommen?

Offenbar betreiben die meisten von Euch Ihr Gehirn mit Linux. Anders kann ich mir den Schwachsinn nicht erklären, den ihr hier postet.

Die Frage ist hier nur wie Weit Microsoft in die fahrerische Tätigkeit des Fahrzeugführers eingreifen will. Wenn es darauf hinauslaufen soltte daß es sich dann wie eine Art Autopilot in den Fahrbetrieb des Fahrzeuges (Auto) einschaltet, bin ich der Erste der das Gerät demontiert! 15 Jahre Berufserfahrung im Fernverkehr sollten doch ausreichen um Sagen zukönnen welche elektr. Hilfsmittel gut und welche weniger gut sind. Vorteilhaft sind hier Navigationsgeräte und aktive Abstandswarngeräte welche Auffahrunfälle vermeiden sollen. Vorallem im Winter sind Letztere aber noch sehr Unzuverlässig da sie bei glatter Fahrbahn erst Recht zu Unfällen führen können. Aber Schalten und Lenken möchte ich gern selbst noch Tun und in Punkto Spritverbrauch lag ich bisher immer im Normbereich, bzw. knapp darunter.

"Wollen Sie den Airbag wirklich auslösen?"

@ 11 xD "Sie haben keine Admin Rechte um den Airbag auszulösen" xD

Endlich ich habe schon darauf gewartet. Endlich ein Auto das nach dem 150 Starts (da windows mobile) einen Hardware reset erfordert inkl. Backup wenn das system wieder steht einen sog Soft reset dann Touchscreen konfigurieren Datum einstellen und weiter kann die Fahrt gehen. (Klasse) Nur passiert das ganze auf der Autobahn mit 130 km/h oder 160 km/h sehe ich vermutlich alt aus. No microsoft bleibe bitte in den Häusern von Privat und Intustrie aber bitte nicht auf die Strasse. Noch ein Risiko das mitfährt und noch nicht einmal kalkulierbar ist. Der Autofahrer der zukunft müsste dann einen EDV Lehrgang machen den Führerschein und ein Studium als Service Techniker und die werkstatt der zukunft müsste dann warten bis zum nachsten Servicepack oder bis zum nächsten Patch Day um BUGS zu beheben sollange gehe ich halt zu fuß. Da wird mir richtig warm ums Herz. Von den Nebenkosten für steigende Benzinpreise und Software ganz zu schweigen.