Audi lässt Auto & Ampel miteinander kommunizieren
Audi will dadurch die Zahl der unnötigen und häufig auch frustrierenden Ampelstopps verringern. Dadurch soll nicht nur der Spritverbrauch gesenkt, sondern auch der Verkehrsfluss verbessert werden. Damit das Ganze funktioniert, müssen Ampeln mit speziellen Kommunikationsmodulen aufgerüstet werden.
Diese kommunizieren dann mit Audis Multi Media Interface (MMI), welches wiederum den Fahrer über ein bevorstehendes Umschalten der Ampel informiert. Dabei wird auch angezeigt, welche Geschwindigkeit gehalten werden muss, um noch rechtzeitig über die Kreuzung zu kommen.
Es ist sogar möglich, dass das Auto mit der Ampel kommuniziert, um, falls die Kreuzung frei ist und kein entgegenkommender Verkehr besteht, ein Umschalten auf Grün zu erwirken. Durch eine Vernetzung der Ampeln und Fahrzeuge untereinander soll sich sogar ein generell schnellerer Verkehrsfluss erreichen lassen.
Die Ampeln wären dann in er Lage zu ermitteln, wie viele Autos jeweils warten, um dann ihren Schaltzyklus entsprechend anzupassen. Audi erprobt die "Travolution" genannte Technologie derzeit in Ingolstadt. Vorerst wird es aber leider bei diesem Experiment bleiben.
Diese kommunizieren dann mit Audis Multi Media Interface (MMI), welches wiederum den Fahrer über ein bevorstehendes Umschalten der Ampel informiert. Dabei wird auch angezeigt, welche Geschwindigkeit gehalten werden muss, um noch rechtzeitig über die Kreuzung zu kommen.
Es ist sogar möglich, dass das Auto mit der Ampel kommuniziert, um, falls die Kreuzung frei ist und kein entgegenkommender Verkehr besteht, ein Umschalten auf Grün zu erwirken. Durch eine Vernetzung der Ampeln und Fahrzeuge untereinander soll sich sogar ein generell schnellerer Verkehrsfluss erreichen lassen.
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